汽车配置名词解释 ——汽车爱好者难得的好资料 搜集:正则 Q Q :269541153 汽车配置名词解释(1):主/被动安全配置 汽车的安全配置按照作用原理可以分为:主动安全配置和被动安全配置两大类。 主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说,他的主要作用是在事故之前,尽量避免事故发生的。例如常见的 ABS,EBD,ESP 等。所以,主动安全配置更加重要一些。 被动安全配置就是在事故发生后,避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说,他的作用是一种补救措施,在事故发生后,尽量避免人员的伤害。例如常见的气囊等。 下面我们先为大家讲解主动安全配置: ● 防抱死系统(ABS) ABS 中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。 ABS 的原理是:在紧急制动的时候,如果四个轮子全部被刹车系统锁死,那么车轮就会由滚动变成滑动,这时候车辆很容易发生侧滑或跑偏。而ABS 系统则不会对轮子完全锁死,而会以每秒几千次的频率对车辆进行“点刹”,这样就能够有效的防治车轮锁死,使汽车在制动状 态 下仍 能转 向 ,保 证 汽车的制动方 向 稳 定 性 ,防止 产 生侧滑和跑偏。 现 在,ABS 系统已 经 成为汽车的标 准 配置,很少有车辆不配备 ABS 系统。那些为了 降低 成本 而不配备 ABS 系统的厂 家完全是对消 费 者生命 安全的漠 视 ,我们鄙 视 这种行为。 ● 制动力 分配系统(EBD) EBD 的英 文全称 是 Electric Brakeforce Dis-tribu tion,中文直 译就是“电 子制动力 分配”。 EBD 的原理是:车辆在制动时,车载 电 脑 会根 据 车辆每个车轮与 地 面的摩 擦 力 的情 况 ,对每个车轮施加不同 的制动力 ,从 而保 证 车辆的稳 定 性 。 例如:如果左侧车轮是接触的是湿滑路面,而右侧接触的是干燥路面,很明显左右车轮与地面的摩擦力是不同的。如果在制动时对四个轮子施加相同的制动力,就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。而配有 EBD 系统的车辆则不会发生这种情况,他会对左右车轮施加不同的制动力而保证车辆的稳定。 现在的EBD 系统一般都是与ABS 系统整合成一套系统存在的,所以我们经常看到厂家宣传说:车辆配有 ABS+EBD 系统。 ● 刹车辅助系统(BA/EBA/BAS) 刹车辅助系统各种厂家的叫法不同,最主要的叫法有三种:BA,EBA,BAS。 刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量,在紧急的...