汽车配置名词解释 ——汽车爱好者难得的好资料 搜集：正则 Q Q ：269541153 汽车配置名词解释(1)：主/被动安全配置 汽车的安全配置按照作用原理可以分为：主动安全配置和被动安全配置两大类。 主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说，他的主要作用是在事故之前，尽量避免事故发生的。例如常见的 ABS,EBD,ESP 等。所以，主动安全配置更加重要一些。 被动安全配置就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说，他的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。例如常见的气囊等。 下面我们先为大家讲解主动安全配置： ● 防抱死系统(ABS) ABS 中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。 ABS 的原理是：在紧急制动的时候，如果四个轮子全部被刹车系统锁死，那么车轮就会由滚动变成滑动，这时候车辆很容易发生侧滑或跑偏。而ABS 系统则不会对轮子完全锁死，而会以每秒几千次的频率对车辆进行“点刹”，这样就能够有效的防治车轮锁死，使汽车在制动状 态 下仍 能转 向 ，保 证 汽车的制动方 向 稳 定 性 ，防止 产 生侧滑和跑偏。 现 在，ABS 系统已 经 成为汽车的标 准 配置，很少有车辆不配备 ABS 系统。那些为了 降低 成本 而不配备 ABS 系统的厂 家完全是对消 费 者生命 安全的漠 视 ，我们鄙 视 这种行为。 ● 制动力 分配系统(EBD) EBD 的英 文全称 是 Electric Brakeforce Dis-tribu tion，中文直 译就是“电 子制动力 分配”。 EBD 的原理是：车辆在制动时，车载 电 脑 会根 据 车辆每个车轮与 地 面的摩 擦 力 的情 况 ，对每个车轮施加不同 的制动力 ，从 而保 证 车辆的稳 定 性 。 例如：如果左侧车轮是接触的是湿滑路面，而右侧接触的是干燥路面，很明显左右车轮与地面的摩擦力是不同的。如果在制动时对四个轮子施加相同的制动力，就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。而配有 EBD 系统的车辆则不会发生这种情况，他会对左右车轮施加不同的制动力而保证车辆的稳定。 现在的EBD 系统一般都是与ABS 系统整合成一套系统存在的，所以我们经常看到厂家宣传说：车辆配有 ABS+EBD 系统。 ● 刹车辅助系统(BA/EBA/BAS) 刹车辅助系统各种厂家的叫法不同，最主要的叫法有三种：BA，EBA，BAS。 刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的...
