1 1)轴向位移和相对胀差的变化与什么有关
轴向位移）启动时暖机时间太短，升速太快或升负荷太快
2）汽缸夹层、法兰加热装置的加热汽温太低或流量较低，引起汽加热的作用较弱
3）滑销系统或轴承台板的滑动性能差，易卡涩
4）轴封汽温度过高或轴封供汽量过大，引起轴颈过份伸长
5）机组启动时，进汽压力、温度、流量等参数过高
6）推力轴承磨损，轴向位移增大
7）汽缸保温层的保温效果不佳或保温层脱落，在严禁季节里，汽机房室温太低或有穿堂冷风
8）双层缸的夹层中流入冷汽（或冷水）
9）胀差指示器零点不准或触点磨损，引起数字偏差
10）多转子机组，相邻转子胀差变化带来的互相影响
11）真空变化的影响
12）转速变化的影响
13）各级抽汽量变化的影响，若一级抽汽停用，则影响高差很明显
14）轴承油温太高
15）机组停机惰走过程中由于“泊桑效应”的影响
2、如何减轻过热器的热偏差
答：1）蒸汽侧采用的方法：1
将过热器分段2
蒸汽进行左右交换流动3
过热器两侧与中间分两级并进行交换
2）烟气侧采用的措施是：1
从锅炉设计和运行两方面要尽量保证燃烧稳定火焰中心正确，使沿炉膛宽度方向的烟气流速和温度分布均匀
沿烟气宽度方向避免出现烟气走廊
严格执行吹灰规定，防止受热面结渣若结渣因、应及时清除
6、锅炉点火方式
答：采用二级点火方式，由高能点火器点燃轻油，然后轻油点燃煤粉
或直接启动等离子点燃煤粉
7、锅炉安全阀数量、位置
答：过热器入口：4 个，过热器出口：2 个，再热器入口：4 个，再热器出口：4 个
9、什么叫过量空气系统
什么叫最佳过量空气系数
答：燃料燃烧实际所用的空气量与燃料燃烧所需理论空气量之比称为过量空气系数
在运行中，排烟热损失、机械不完全燃烧热损失、化学不完全燃烧热损失总和为最小时的过量空气系数称为最佳过量空气系数
