电机、浆、电池、机型的相互关系 电机KV值：电机的转速（空载）=KV值 X电压；例如 KV1000的电机在 10V电压下它的转速（空载）就是 10000转/分钟。 电机的 KV值越高，提供出来的扭力就越小。所以，KV值的大小就与浆有着密切的关系，以下就这点提供一下配浆经验： 1060浆，10代表长的直径是 10寸，60表示浆角（螺距). 前两位数表示直径，后两位表示螺距。 电池的放电能力，最大持续电流是：容量 X放电C数 例如:1500MA,25C, 则最大的持续电流就是=1.5X25=37.5安 如果该电池长时间超过 37.5安或以上电流工作，那么电池的寿命会变短、还有电池的充满电压单片 4.15-4.20合适，用后的最低电压为单片 3.7以上（切记不要过放），长期不用的保存电压最好为 3.9，当然这个也不是绝对，一些好电芯比如 TOP电池可以放电至 3.2V都不过放。 一般电机与浆是这样配的： 3S电池下；KV900-1000的电机配 1060或 1047浆，9寸浆也可 KV1200-1400配 9050（9寸浆）至 8*6浆 KV1600-1800左右的 7寸至 6寸浆 KV2200-2800左右的 5寸浆 KV3000-3500左右的 4530浆 2S电池下；KV1300-1500左右用 9050浆 KV1800左右用 7060浆 KV2500-3000左右用5X3浆 KV3200-4000左右用4530浆 浆的大小与电流关系：因为浆相对越大在产生推力的效率就越高 例如：同用3S电池，电流同样是10安（假设） 用KV1000配1060浆 与 KV3000配4530浆它们分别产生的推力前者是后者的两倍。 机型与电机、浆的关系： 一般来说：浆越大对飞机所产生的反扭力越大，所以浆的大小与机的翼展大小有着一定关系，但浆与电机也有着上面所讲的关系。 例如用1060浆，机的翼展就得要在80CM以上为合适，不然的话机就容易造成反扭；又如用8*6的浆翼展就得在60以上。 再比如：用4530浆做翼展 1米以上机行否？ 是可以， 但飞机飞起来会很耗电，因为翼展大飞行的阻力大，而 4530浆产生的推力相对情况下小（上面浆的大小与电流关系有讲到）。 所以模友在选择玩什么机型的时候就要注意这 4者的关系，尤其是新手选择机型，一定要看这机型翼展大小选择配电机、浆、电池，特别要注意的是，不能用大浆配高KV的电机，否则烧电机还影响了电池，有可能连电调也烧掉。 另外，有些模友误认为，电机的推力越大，飞机就能更加克服阻力飞得更快，这个问题就留给有兴趣的模友去讨论一下了。 （小贴士、汽车挂 1档不管走平路还徒坡同样自如，挂 4档在平路起步都很辛苦，你们说1档好力还...
