RTV 硅胶涂胶在发动机装配线的应用 前言 继排放和噪声之后，汽车发动机密封性能的优劣已成为衡量汽车质量的重要标志之一。与发动机泄露相关的原因主要有三个方面，即相关零件的安装方法、零件精度以及密封件材料的选择。 汽车密封材料是汽车发动机的关键材料，也是要求最苛刻的材料。汽车运行中发动机工作介质的漏泄，会影响发动机容积效率，直接影响汽车发动机的工况，从而使汽车整体性能下降。由于密封不良，环境中的尘、泥、水浸入发动机，也会使其零件过早磨损而报废。因此，密封技术和密封材料对汽车发动机装配来说是一项非常关键的技术。 另一方面，发动机的密封技术要考虑到高温、高压、高爆发率、高功率以及润滑油、燃料油、各种气体、防冻冷却水等各种复杂介质。同时，发动机的设计正向质量轻、体积小、功率大和环保型方向发展，导致密封面狭小、异型和螺栓压紧力不能加大，这又给密封技术和密封材料提出了更高的要求。 1 RTV 硅胶密封特点 相较传统的垫片密封技术，液体密封垫片具有良好的填充特性，能够将密封零件表面凸凹不平的间隙完全填平，从而阻断泄漏；液态密封胶成液态状，并有一定的黏性，对接合面有良好的黏附效果，能保证所有基面各点黏附在一起，有效地防止界面泄漏；同时，液态密封胶不存在任何的压缩变形，没有内应力，没有松弛和蠕变，没有弹性破坏等破坏因素，而且胶体的黏度很高，使液态密封垫片具有突出的防渗漏效果。 现代液态密封垫片种类主要有2 种，即硅胶密封和厌氧胶密封，都属现场成形。目前发动机装配线主要采用RTV（Room Temperature Vulcanized）硅胶。其密封原理为：通过胶枪或涂胶设备涂到零件表面，零件完成装配后，使硅胶通过吸收空气中的湿气，反应固化，形成高弹性的橡胶垫片，进而形成有效的密封作用，如图 1.1 所示。 图 1.1 RTV 硅胶固化示意图 RTV 硅胶一般使用在柔性、刚度较弱零件表面，工件在一定工况下存在相对移动，之间存在直接接触或间隙，螺栓力不大，表面为非机加工或粗加工的场合，在一些三接合面处也都有使用。 另外指出的是，液态密封垫片密封是通过螺栓力挤压密封垫片填充零件结合面间隙的，从而实现密封。为了保持长期的结合面贴合、无泄漏，液态密封垫片需要抵抗环境温度、压力、联接处的微小移动，这就给相配合的零件设计提出了一定要求，即结合面上压力的分布应尽量均匀；螺栓联接处刚度足够好，以减少零件结合面的变形。 2 RTV 硅胶涂胶工艺 目前发...
