空中客车系列合集 图片： 空中客车 A300 是欧洲空中客车工业公司(Airbu s Indu stries)设计生产的一种中短程宽体客机，A300 是世界上第一架双发动机宽体客机，亦是空中客车公司第一款投产的客机。 A300 于 1972 年投入生产，2007 年 7 月停产。共生产 561 架。A300 飞机采用了许多其竞争对手机型所没有的技术。这些技术改善了飞机的可靠性，降低了营运成本，并且为双发延程飞行（ETOPS）铺平了道路。A300 的生产后来又促使波音公司研制波音 767。A300的机身后来又被缩短（空中客车 A310）或者改造为特殊用途机种（例如 A300-600ST「大白鲸」）。全系列一共有 821 架订货或已交付。凭借 A300 的成功，空中客车公司以 A300为基础发展出A310、A330 及 A340 等。 A300B1 制造了两架：第一架原型机，第二架后来卖给航空公司。载客 259 人，最大起飞重量 132000 公斤，两台通用电气公司 CF6-50A 发动机，推力 220 千牛。 A300B2 第一种量产型号。根据航空公司的要求机身加长 2.6 米，可增加 3 排座位，载客量 270 人，采用CF6 或者普拉特·惠特尼公司的JT9D 发动机，推力在227 到236 千牛之间。航程 2500 千米。翼根前缘加装克鲁格襟翼。1974 年 5 月法国航空公司首次投入航线。 A300B4 ·主要生产型号，增加航程的改进型，类似于 B2，重量增加到157 吨，航程增加到4000 千米。A300B4-200 型是 A300B4-100 型的改进型，机体结构进行了加强。B2 和 B4 两个型号一共生产了 248 架。 A300FFCC 第一款双人机组型号。首先卖给了印度尼西亚航空和巴西 Varig 航空。 A300B10 最初相当于 A300B 的缩短型。后来经过重新设计命名为空中客车 A310(衍生型)。机身缩短，改用新设计的高长宽比机翼，缩小尾翼尺寸，双人机组体制。这一型号有标准型-200 和 9600 公里航程的远程型-300，机身截面尺寸不变，拥有全尺寸的客舱和货舱。一共生产了 260 架。 A300-600 拥有和 B2 和 B4 相同的长度但是增加了机身尾段内部空间，应用了 A310 许多先进的设计，采用了 A310 的机身尾段和尾翼，双人机组体制，与 A310 的系统与驾驶舱有很大的通用性。安装有通用电气公司的CF6-80 或者普惠公司的PW4000 发动机，1988 年投入使用。A300-600 在典型的两级客舱布局时能载客 266 人，航程可达 4000 海里（7700 千米）。A300-600 同时有客机和货机型号，以及在此基础上改型的...
