汽车系列课堂之一——汽车的总体构造

汽车系列课堂之一——汽车的总体构造 汽车于十九世纪末首先出现在西欧。汽车是许多国家的科技工作者、发明家的智慧的综合产物，并经历了一个不断演变和发展的过程。它是公路运输的主要运载工具。 汽车作为一种陆上交通工具，具有方便、机动、灵活、速度快、适应性强等特点。此外，其品种多、数量大，为工农业生产和国防建设以及人们日常生活所不可缺少。 一、汽车的种类（一）按用途分1、载客车：专门用作人员乘坐的汽车，按其座位多少又可分为轿车和客车、旅游车等种类。（1）轿车：除司机外乘坐 2－8 人的小型客车。轿车按发动机的工作容积（排量---升）大小可分为：微型（1L 以下）、经济型（1－1.6L）、中级（1.6－2.5L）和中高级（2.5L 以上）轿车。（2）客车：除司机外乘坐 9 人以上的载客车为客车。客车有单层、双层型式，并可按总质量、总长度分为不同类型（如表 1）,另外，还可按使用目的分为旅行客车、城市客车、长途客车、游览客车和旅游车等。其中旅游车是专门用于旅游的客车，是 60 年代后发展起来的现代化交通工具。有的长途旅游车为住宿式，具有住宿和生活条件。表 1 客 车 类 型 类型 小型 中型 大型 铰接式 双层总质量（t） <4 4－11 11－16 >18 >15总长（m） <6 6－9 9－12 >14 9－122、货车：主要供运载货物用的汽车称为货车，又称载货汽车。（1）普通货车：按其载重量分为轻型（小于 3.5t）、中型（大于 4-8t）和重型（大于8t）货车。（2）特种车：为普通货车的变型，具有特殊货箱，并考虑到货物装载和运输上的专门需求。如有保温箱货车、罐式货车等。（3）自卸车：货箱能自动举升并倾卸散装货物、固体货物，如煤、砂石、矿料等。（4）牵引车：专门用来牵引挂车、半挂车和长货挂车的主体，一般车上不搭乘旅客，没有装载货物的车厢（少数具有短货箱）的汽车称为牵引车。又称载货列车，一般可分为全挂牵引车和半挂牵引车，半挂车的载荷由自身和牵引车共同承受，全挂车的载荷全部由自身承受。3、特种用途的汽车 包括建筑工程用汽车、市政公共事业用汽车、农用汽车、竞赛汽车等。（二）按汽车对道路的适应性分： 普通公路汽车和越野车。（三）按汽车动力装置型式分： 活塞式内燃机汽车、电动汽车、燃气轮机汽车。二、汽车的基本构造 汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成是一致的，都由发动机、底盘、车身和电器设备四大部分组成。图 1 为典型轿车的构造透...