第4章 车用汽油机机内净化 本 章 主 要 内 容 ：介 绍 了 汽 油 机 机 内 净 化 技 术 ，包 括 汽 油 喷 射 电 控 系 统 及 其 对 排 放 的 影 响 、典 型 低 排 放 燃 烧 系 统 及 其 对 排 放 的 影 响 、废 气 再 循 环 系 统 的 工 作 原 理 及 其 对 发 动 机 性 能 的 影响 以 及 其 它 机 内 净 化 技 术 。 4.1 概 述 所 谓 机 内 净 化 就 是 从 有 害 排 放 物 的 生 成 机 理 及 影 响 因 素 出 发 ， 以 改 进 发 动 机 燃 烧 过 程为 核 心 ， 达 到 减 少 和 抑 制 污 染 物 生 成 的 各 种 技 术 。 简 单 说 就 是 降 低 污 染 物 生 成 量 的 技 术 ，如 改 进 发 动 机 的 燃 烧 室 结 构 、 改 进 点 火 系 统 、 改 进 进 气 系 统 、 采 用 电 控 汽 油 喷 射 、 采 用 废气 再 循 环 技 术 等 。 机 内 净 化 被 公 认 为 是 治 理 车 用 汽 油 机 排 气 污 染 的 治 本 措 施 。 4.1.1 汽 油 机 的 燃 烧 过 程 按 燃 烧 过 程 的 物 理 —化 学 状 态 ， 将燃 烧 过 程 分 为 三 个 阶 段 ： 着 火 延 迟 期 、明 显 燃 烧 期 和 补 燃 期 。 汽 油 机 燃 烧 过 程的 展 开示功图如 图4-1 所 示。 汽 油 和 空气 按 一定的 比例组成 的 混合气 ， 进 入气缸后被 压缩受热。 火 花塞跳火 放 电 时，两极电 压在15000V 以 上， 电 火 花能 量40～80mJ， 局部温度达 2000℃， 致使电极周围的 预混合气 热反应加速， 当反应生 成 的 热积累使反应区温度急剧升高而使火 花塞电 极附近的 混合气 着 火 时， 即形成 火 焰中心 。 从 电 火 花跳火 到 形成 火焰中心 阶 段 称为 着 火 延 迟 期 ， 如 图4-1中的 1～2 点 。 这是 燃 烧 的 第I 阶 段 。 燃 烧 第Ⅱ阶 段 是 指火 焰由火 焰中心传播至整个 燃 烧 室 ， 约90%的 燃 料被 烧掉。 如 图4-1 中的2～3 点 ， 被 称为 明 显 燃 烧 期 。 在均质预混合气 中， 火 焰核 心 形成 后， 即以 此为 中心 ， 由极薄的 火 焰层（即火 焰...
