航空货物的运价与运费 货物的航空运费是指将一票货物自始发地机场运输到目的地机场所应收取的航空运输费用。货物的航空运费主要由两个因素组成，即货物适用的运价与货物的计费重量。由于航空运输货物的种类繁多，货物运输的起讫地点所在航空区域不同，每种货物所适用的运价亦不同。换言之，运输的货物种类和运输起讫地点的IATA 区域使航空货物运价乃至运费计算分门别类。同时，由于飞机业务载运能力受飞机最大起飞全重和货舱本身体积的限制，因此，货物的计费重量需要同时考虑其体积重量和实际重量两个因素。又因为航空货物运价的“递远递减”的原则，产生了一系列重量等级运价，而重量等级运价的起码重量也影响着货物运费的计算。由此可见，货物航空运费的计算受多种因素的影响。 在从事航空运输经营活动过程中，每一个经营者(航空公司)既要维护企业自身的利益，又要保护消费者(货物托运人)的利益，这是企业的生存和发展之本。在组织货物运输的全过程中，销售环节是一个重要环节，它直接关系到航空运输企业的销售收入，从而影响到企业运输入的实现。尤其是在组织国际联运货物的销售阶段，正 确 计算航空货物运费是企业最终实现运输收入，提 高 经济 效 益的重要保证 。 一、 基 本概 念 1． 运价(rate) Rate—The amou nt charged by the carrier(s) for the carriger of a u nit of goods。(TACT ru les1.5)运价，又称 费率 ，是指承 运人对 所运输的每一重量单 位 货物(公斤 或 磅 )(kg or lb)所收取的自始发地机场至目的地机场的航空费用。 (1)航空货物运价所使用的货币 用以 公布 航空货物运价的货币 称 为运输始发地货币 。 货物的航空运价一般 以 运输始发地的本国货币 公布 ，有 的国家 以 美 元 代 替 其本国货币 公布 。以 美 元 公布 货物运价的国家 视 美 元 为当 地货币 。运输始发地销售的航空货运单 的任 何 运价、 运费值 均 应为运输始发地货币 ，即当 地货币 。以 美 元 公布 货物运价的国家 的当 地货币 为美 元 。 (2)货物运价的有 效 期 销售航空货运单所使用的运价应为填制货运单之日的有效运价，即在航空货物运价有效期内适用的运价。 2．航空运费(weight charge) Weight charge——The charge for carriage of goods based on the their weight。(TACT rules1．5) 货物的航空运费是指航空公司将一票...
