外委机电技术员工作总结 2024 年在领导和同事的帮助下由一名推土机司机成长为外委工程管理部机电技术员，9 月底正式入职外委工程管理部，现将2024 工作总结如下： 入职后主要负责外委机电管理工作，入职就接到了第一项棘手的工作，关于卡车司机反应关于 MT86H 卡车前桥制动力不足的问题，经过两天的调查发现运输前桥刹车片调整间隙过大，在车辆连续使用刹车时温度升高，由于钢材的膨胀系数大于刹车布的膨胀系数，进一步加大了二者之间的间隙是导致前桥制动力不足是引起此次问题的主要原因，经过调整刹车间隙、加强重点部位交接班点检合理解决此次问题。通过这一事件勒紧了我工作态度的缰绳，从心底感觉机电管理工作并没有想象中的那么简单，通过这一次事件认清思想及自身存在不足，及时请教部门前辈、同事，重新梳理工作思路。 首先从设备准入方面入手，根据《煤矿安全生产标准化管理体系》整理了所有外委设备的检测证明及合格证，以及生产指挥、通勤车辆的年检手续，将未收集材料逐一完成收集工作，年检临期生产指挥车辆限期完成年检工作，保证运行车辆的合规性及安全平稳运行，并配合安全环保监察部、机电部以及调度室完成了一标段二队入场前的设备检查工作。 全年新安装车辆智能管理终端 27 套，更换终端 49 台，维修线路 23 根。发现露天矿外委队司机管理系统存在：手机端匹配车辆终端与电脑端信息不互通，无法进行实地测试;部分信息无法一键导入等问题并逐一与厂家协调解决，配合厂家技术人员进行新终端（带行为分析）的调试与测试工作，为接下来的新终端使用奠定基础。 其次以法律规范化作业为出发点，针对外委标段维修区进行重点整治，维修区承担所有运输车辆及采掘设备的维修保养工作，维修人员整体文化层析偏低安全意识不足，针对这一特点进行“白话教育”，以言简意赅、通俗易懂的口语化表达方式对维修人员展开教育培训，强调日常工作中存在隐患，容易发生安全事故单重点部位进行强化教育。主要强调了维修区挂牌作业以及法律规范维修过程的安全管控，还为其制定了《胜利露天煤矿承包商维修区动火作业管理制度》法律规范动火作业过程管理，划分责任人，增强员工安全意识，防止事故的发生。维修区为方便轮胎拆装新增叉车一台，为其编写了《叉车安全操作规程》明确了设备操驾者职责的同时又规定了叉车使用范围、作业流程。 深化生产现场了解外委生产实际后发现存在:采场道路指示、标示牌部分位置摆放不合适，主干路限速指...
