汽车专业大学生实习报告 汽车专业大学生实习报告 汽车是当今世界最重要、最现代化的交通工具，同时也是数量最多、最普及、活动最广泛、运输量最大的交通工具。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到高傲和自豪的。 从进入大学的那天起，我就希望着能亲自拆装汽车的零部件，深化及具体的了解汽车的内部构造和工作原理。如今机会最终来了!期盼已久的为期 4 周的汽车构造拆装实习开始了! 汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏，是汽车行驶的动力源。我们这次实习的发动机是别克凯越 1.6 升直列电喷汽油发动机。 实习的第一天早上，我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心 5 号楼也就是我们汽车构造实习的大楼。进入教室后，我们并没有找到要拆装的发动机，也没有大型的零部件，甚至连个工具都看不见，这让我们怀疑不解。过了不久，指导实习的两位老师进入教室，作起了实习动员。张老师年纪较轻，他自己介绍说是我们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师，不难想象，陆老师确定身经百战，阅历丰富。 我们分好小组后，就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯更加动机，心里的欣喜溢于言表。不过第一天，又是第一次接触拆装实习，当然不会这么快让我们去碰真实地发动机啦。所以当天，我们每一个小组都被支配了一台化油器。"麻雀虽小，五脏俱全'别看化油器小小的不起眼，里面包含了 50 多个零部件。在老师简洁介绍完化油器的一些特点后，我们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆，其他的组员就将拆下来的零件归类，并通过查阅资料，开始对其结构和作用剧烈地协商 。经过一天的实习，我们组能娴熟地拆装化油器，而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最终在老师的关怀下，我们理解了化油器的六大系统(浮子系统，怠速系统，主供油系统，加浓系统，加速系统，启动系统)工作原理，还能针对实物描述油路和工作过程，并且对冷启动，怠速，小负荷，中等负荷，大负荷和全负荷，加速这六种工况进行了商量，深化了解了每个工况下的过量空气系数，节气门的转变和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的，也是劳碌的，更是充实的。 第二天的实习是以个人...
