欧陆 590 直流调速器故障代码 ALARMOVERITRIp 发布日期：2019-03-19当调速器出现跳闸时，显示屏会立即出现一条信息，说明跳闸原因，可能出现的跳闸消息如下表跳闸消息和含义可能的跳闸原因超速报警(OVERSPEED)电动机的速度反馈信号超过了额定速度的 125%时，就会出现这样的报警速度回路调整不良(报警只在且人编码器或电枢电压反馈选择时才运行丢失脉冲(MISSPULSE)控制器连续监视电枢电流波形，如果控制器或组件内发生故障，很可能使正常的6 脉冲电枢电流波形中丢失一个或几个脉冲。丢失脉冲处理方法：①做好电流环优化② 正确调节速度环参数。③ 检查脉冲触发插头是否有断开或松动现象励磁过电流(FIELDOVERI)励磁的电流值超过设定值的 120%如果选用电流控制方式，控制器便检查励磁电流是否超过校准值的 120%。散热片跳闸(HEATSINKTRIP)调速器散热片温度太高大功率的 590 装置都配有风机，强制冷却空气流过散热器，如果风机发生故障，或者冷却空气受阻，造成散热器过热报警。发生这种报警，检查散热风机是否正常工作，散热片上面的灰尘是否太多，热敏开关元件是否损坏过电压(OVERVOLTS)电机电枢电压超过额定电压的 120%电枢连接松动励磁电压调整不良励磁电流回路调整不良速度回路调整不良热敏电阻(THERMISTOR)电动机温度太高电机的通风不够，主要检查电机冷却风机是否有堵塞现象。同时请检查电机的测温元件是否损坏。速度反馈(SPEEDFEEDBACK)速度反馈与电枢电压反馈之间的差别高于“速度反馈报警等级设定”参数的值，如果“弱磁启用”(FLDWEAKENBALE)参数已经启动，在弱磁区域速度反馈小于 10%编码器故障(ENCODERFAILED)速度把馈选择参数已经设定到编码器但是编码板配件没有安装。同时请检查编码器的连线励磁故障(FIEDLFAIL)打开电路上电机的励磁检查并测定励磁阻抗，主要原因是开路。同时请检查励磁模块是否损坏，对应的熔断器也要检查三相故障(3PHASEFAILED)控制器检测不到 L1,L2,L3 电源的时候，电源发生故障，3 相电源报警便启动。可能原因：①控制器的 3 相编码保险熔断，这个故障大部分由励磁部分问题引起保险熔断，一般是 L1 和 L2 相保险坏② 主回路 3 相快熔断，这个故障一般由调速器模块坏，或者电机故障造成，当然也不排除短路原因锁相(PHASELOCK)供应频率超出了 45-46 赫兹的范围，请用进线电抗器，或其它平波元件5703 接收错误(RCVERROR)P3 串行口接收和发送信息时，590 会检测查收到的数据是否有效，...
