高速铁路工程承台施工技术交底 技 术 交 底 书 工程名称：成都至自贡高速铁路工程 合同段；CZZQ-7 标 编号：20240516 单位工程名称 成自泸高速兴隆互通立交双线特大桥 分项工程名称 R 桩基☑承台□墩台 交底名称 承台施工技术交底 施工单位 中铁十九局集团有限公司 里 程 DK24+055-DK26+ 交底日期 年 月 日 交底地点 主要内容： 一、适用范围 本交底适用于 DK24+成自泸高速兴隆互通立交双线特大桥承台施工。 二、施工过程 承台施工工艺流程图 1.承台基坑开挖 （1）准备施工前，联系项目部测量班董重（联系电话：18641292301）测量原地面标高，计算开挖深度，根据基坑顶缘有无载重、有载重时为静载或者动载，确定基坑选用坑壁坡度，确定开挖边界线，测量班放出开四个角点后，由施工班组使用白灰撒出开挖线。开挖采纳人工配合挖掘机进行，并由施工队随时对基坑平面尺寸和标高进行控制。当挖到离垫层底设计底面标高 20cm 处时，采纳人工清基，避开超挖扰动基地图层。 基坑坑壁坡度表 坑壁土质 坑壁坡度 基坑顶缘无载重 基坑顶缘有静载 基坑顶缘有动载 黏性土、粉土 1: 1: 1: 基坑开挖示意图： （2）基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间留有大于 1m 的护道，如地质、水文条件不良，或动载过大，进行基坑开挖边坡检算，根据检算结果确定采纳增宽护道或其它加固措施。 （3）弃土不得阻碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不小于基坑的深度，且弃在下游指定地点，不得淤塞排水沟。 （4）无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽不小于 100cm；有水基坑底面，需在基地设置排水沟和集水井，配备足够的潜水泵以便抽水，并及时报检，避开长时间裸露和浸泡。 （5）基底要避开超挖，将松动部分清除，不得破坏基底土层结构。使用机械开挖时注意避开发生机身或挖斗直接碰撞和挖损桩体及造成桩体松动和偏移,群桩周围及桩间土只能采纳人工清理,当地质较硬、机械开挖困难时，可采纳钢钎、风镐等工具施工。 （6）基坑开挖不间断，达到设计高程后，对桩顶松散砼进行剥除。复核基底标高、平面位置和基坑轮廓线尺寸，确认无误后，填写自检表报监理工程师审核，经现场监理工程师检查合格后方可浇筑垫层基础。如基底暴露过久，则重新检验。 2.破桩头及检桩 （1）桩身设计伸入承台内 10cm，凿桩采纳双刀环切法施工。先用红油漆在桩身做好两道环切标记，然后用切割机沿标记进行切割，切割完采纳人工凿除，以保证桩...
