下塔柱施工方案

1 、 工 程 概 况下塔柱为520×300cm 箱形断面, 普通钢筋混凝土结构. 壁厚顺桥向90cm，横桥向60cm，根部5m内横桥向壁厚由100cm 渐变至60cm, 顺桥向壁厚由150cm 渐变至90cm。下塔柱高13。13 m。2 、 拟 投 入 上 部 工 程 的 主 要 桥 梁 施 工 设备 拟投入本工程的主要桥梁施工设备 类型（种类型号）额定吨位或容量产地数量（台）1 、模板4(套）2 、碗扣件 3 、暖风机44 、HS1000混凝土拌和站50 m3/h方圆25 、红岩CQ混凝土搅拌运输6 m3重庆66 、混凝土输送泵60m3/h长沙27 、GJ5—40 钢筋切断机40mm太原48 、BXI—300沟通电焊机25KVA上海89 、GJ7-40钢筋弯曲机40mm太原210、WE-G/S空压机211、压力焊212、QY50E 汽车起重机50T徐州113、QY—25B 起重机25T徐州13 、下塔柱施工下塔柱高13。13 m ，共分3 段施工，第一段浇筑6m，第二段浇筑至下横梁底;第3 段与下横梁一起浇筑; 主塔内模采纳竹胶板。外模采纳大块整体钢模, 每节2 。0m高，每个塔柱3 节.由于主塔位置靠近京广铁路地道桥，在下塔柱施工时只能用汽吊配合拆装模板、吊运材料等。塔柱施工时，在塔柱四周用碗扣件搭设脚手手架，脚手架用连接件与主塔柱连接，连接件每6m布置一排，在脚手架的内外侧用普通钢管加设十字剪刀撑，见到成的对角线不大于5m，以保证脚手架的稳定. 在主塔外侧脚手架上安装折线形走道，施工人员沿塔柱外侧折线形走道上下。应铁路要求, 在脚手架外侧挂细眼安全网。两个主塔平行施工，混凝土浇筑交叉进行，混凝土在拌和站集中拌制，输送车运至施工场地后，由混凝土输送泵垂直泵送.在完成承台施工后，分节浇筑下塔柱. 每个节段的施工程序是：安装劲性骨架→绑扎钢筋→立模→验收→浇塔柱混凝土→待强、凿毛、养生→拆模、翻模。A 、施工准备在主塔施工前, 精确测量定出主塔的平面位置，放出模板轮廓线，用砂浆找平模板下部的标高，以保证模板的垂直度；将塔柱处承台顶面的混凝土表面进行凿毛处理，并用清水冲洗洁净, 以保证墩台连接的质量.B 、焊接劲性骨架劲性骨架事先按3.2m进行加工， 用吊车吊起, 与承台中的钢骨架预埋件焊接牢固。劲性骨架的平面位置和垂直度要准确定位.C 、绑扎钢筋按设计图纸和法律规范要求进行钢筋的绑扎和连接，主筋连接采纳电渣压力焊。为了保证钢筋位置准确, 钢筋借助劲性骨架进行固定。 钢筋外侧安装塑料垫块以控制保护层厚度. 同时埋入主塔内扶手预埋件, 预埋件的位置应准...