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下塔柱施工方案

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1 、 工 程 概 况下塔柱为520×300cm 箱形断面, 普通钢筋混凝土结构. 壁厚顺桥向90cm,横桥向60cm,根部5m内横桥向壁厚由100cm 渐变至60cm, 顺桥向壁厚由150cm 渐变至90cm。下塔柱高13。13 m。2 、 拟 投 入 上 部 工 程 的 主 要 桥 梁 施 工 设备 拟投入本工程的主要桥梁施工设备 类型(种类型号)额定吨位或容量产地数量(台)1 、模板4(套)2 、碗扣件 3 、暖风机44 、HS1000混凝土拌和站50 m3/h方圆25 、红岩CQ混凝土搅拌运输6 m3重庆66 、混凝土输送泵60m3/h长沙27 、GJ5—40 钢筋切断机40mm太原48 、BXI—300沟通电焊机25KVA上海89 、GJ7-40钢筋弯曲机40mm太原210、WE-G/S空压机211、压力焊212、QY50E 汽车起重机50T徐州113、QY—25B 起重机25T徐州13 、下塔柱施工下塔柱高13。13 m ,共分3 段施工,第一段浇筑6m,第二段浇筑至下横梁底;第3 段与下横梁一起浇筑; 主塔内模采纳竹胶板。外模采纳大块整体钢模, 每节2 。0m高,每个塔柱3 节.由于主塔位置靠近京广铁路地道桥,在下塔柱施工时只能用汽吊配合拆装模板、吊运材料等。塔柱施工时,在塔柱四周用碗扣件搭设脚手手架,脚手架用连接件与主塔柱连接,连接件每6m布置一排,在脚手架的内外侧用普通钢管加设十字剪刀撑,见到成的对角线不大于5m,以保证脚手架的稳定. 在主塔外侧脚手架上安装折线形走道,施工人员沿塔柱外侧折线形走道上下。应铁路要求, 在脚手架外侧挂细眼安全网。两个主塔平行施工,混凝土浇筑交叉进行,混凝土在拌和站集中拌制,输送车运至施工场地后,由混凝土输送泵垂直泵送.在完成承台施工后,分节浇筑下塔柱. 每个节段的施工程序是:安装劲性骨架→绑扎钢筋→立模→验收→浇塔柱混凝土→待强、凿毛、养生→拆模、翻模。A 、施工准备在主塔施工前, 精确测量定出主塔的平面位置,放出模板轮廓线,用砂浆找平模板下部的标高,以保证模板的垂直度;将塔柱处承台顶面的混凝土表面进行凿毛处理,并用清水冲洗洁净, 以保证墩台连接的质量.B 、焊接劲性骨架劲性骨架事先按3.2m进行加工, 用吊车吊起, 与承台中的钢骨架预埋件焊接牢固。劲性骨架的平面位置和垂直度要准确定位.C 、绑扎钢筋按设计图纸和法律规范要求进行钢筋的绑扎和连接,主筋连接采纳电渣压力焊。为了保证钢筋位置准确, 钢筋借助劲性骨架进行固定。 钢筋外侧安装塑料垫块以控制保护层厚度. 同时埋入主塔内扶手预埋件, 预埋件的位置应准...

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