仁深高速公路新丰至博罗段工程勘察设计招标资格预审公告1
招标条件本招标项目仁深高速公路新丰至博罗段工程已列入广东省基本建设计划,工程可行性讨论报告已完成,正待上级批复
经广东省人民政府批准,本项目为政府还贷项目,项目代建业主及招标人为广东省南粤交通投资建设有限公司,建设资金为政府自筹和银行贷款
项目已具备招标条件,现对仁深高速公路新丰至博罗段工程勘察设计进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(下称“申请人”)提出资格预审申请
项目概况与招标范围2
1 建设规模:本项目路线长 108
393km,路基计价土方 1711
51 万方,石方354
58 万方,主线桥梁 22770m/86 座(含主线分离式跨线桥),桥梁占路线总长度的 21
0%,其中特大桥、大桥 20302m/44 座,中小桥 2468m/42 座,分离式立交 2处,涵洞 253 道( 其中通道涵 90 道),分离隧道 12378 m/11 座(双洞),连拱隧道258m /1 座(双洞),隧道占路线总长度的 11
7%,互通立交 12 座(新丰枢纽立交蓝田互通立交、龙田互通立交,龙门互通立交、龙门南互通立交、平陵互通立交、路溪东枢纽互通立交、官山互通立交,平安互通立交,响水互通立交,湖镇互通立交,义和枢纽互通立交))
服务区 3 处,停车区 2 处,设管理中心一处
2 技术标准:本项目采纳双向六车道高速公路标准
起点 K376+159
7~K404+000 龙田路段和 K474+000 湖镇~K484+553
5 终点义和立交路段,设计速度为 100km/h,整体式路基宽 33
5m,分离式路基宽 16
75km;K404+000 龙田~K474+000 湖镇路段,设计速度为 120km/h,整休式路基宽 34
5m,分离式路基宽17m
路面结构为沥青混凝土路面
3 标段划分及工作内容合同类别里程范围