城市道路工程路基

第一节 城市道路工程一、内容提要1、掌握城市道路构成2、熟悉道路的级别与类别3、掌握道路路基成型和压实要求4、熟悉地基加固处理方法二、重点、难点1、掌握城市道路构成4、掌握道路路基成型和压实要求三、内容讲解2k311010 城市道路的级别、类别和构成2k311011 掌握城市道路构成城市道路主要分为刚性路面和柔性路面两大类。刚性路面以水泥砼路面为代表,柔性路面以沥青路面为代表。一、城市沥青路面道路的结构组成（一）路基路基的断面形式分为：路堤、路堑和半填半挖三种。从材料上分为：土路基、石路基、土石路基三种.(二)路面路面分为垫层、基层和面层结构层。1.面层面层应具有较高的结构强度、刚度、耐磨、不透水和高温稳定性,并且其表面层还应具有良好的平整度和粗糙度.面层分为磨耗层、上面层、下面层或称为表面层、中面层、下面层。2。基层基层是路面结构的主要承重层，应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性.用作基层的主要材料有：（1）整体型材料。又称无机结合料基层.特点：强度高、整体性好、适宜交通量大、轴载重的道路.(2）嵌锁型和级配型材料.包括级配碎(砾)石、泥灰结碎（砾)石和水结碎石三种。3。垫层。介于基层与土基之间.作用：改善土基的湿度和温度状况，扩散荷载应力.要求：其水稳定性必须要好。（1）路基常常处于潮湿或过湿路段，以及在季节性冰冻地区应设垫层。（2)垫层材料有粒料和无机结合料稳定土两类。（3）垫层厚度一般≥150mm（二)沥青路面结构组合的基本原则1.面层、基层的结构类型及厚度应与交通量相适应。2.层间必须紧密稳定，保证结构整体性和应力传递的连续性。3.各结构层的回弹模量自上而下递减.4.层数不宜过多。5。在半刚性基层上铺筑面层时,城市主干路、快速路应适当加厚或实行其他措施减轻反射裂缝。二、路基与路面的性能要求（一）路基的性能要求1。整体稳定性2。变形量（二）路面的使用指标1。平整度.为减缓路面平整度的衰变速率，应重视路面结构及面层材料的强度和抗变形能力。2.承载能力。路面必须具有足够抗疲劳破坏和塑性变形的能力，即具备相当高的强度和刚度。3。温度稳定性。路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度.4.抗滑能力。路面应平整、密实。粗糙，耐磨，具有较大的摩擦系数和较强的抗滑能力.5。透水性。路面应具有不透水性.6.噪声量.尽量使用低噪声路面.2k311012 熟悉城市道路的级别与类别一、城市道路分类。分为快速路、主干路...