第一讲 第一章 汽车可靠性理论基础§1-1 汽车可靠性概述课堂类别：理论教学目的: 1、理解可靠性的内涵 2、掌握可靠性评价指标教学重难点：重点:可靠度难点： 故障率函数教学措施与手段:1.教学措施:教师讲授、案例分析 、集体讨论、个别回答、师生互动启发2.教学手段:多媒体教学教案正页重要教学内容及过程一、汽车可靠性与维修1、可靠性 指产品在规定的使用条件下和规定的时间内完毕规定功能的能力。⑴ 可靠性的四要素：产品、规定条件、规定期间、规定功能。① 产品:一般是指可作为单独研究或单独试验对象的任何元件、零件,甚至一台完整的设备。对汽车而言,其产品重要包括：整车、总成和零部件。② 规定条件：指汽车产品的工作条件，包括：环境条件：气候、道路状况等;运行条件：载荷的性质、种类，行驶速度，持续工作时间等；维修条件：维修方式、水平、制度等。③ 规定期间： 汽车行驶的保用期、第一次大修里程、报废期等.④ 规定功能:设计任务书、使用阐明书、订货协议以及国标规定的多种功汽车可靠性标志着汽车在整个使用寿命周期内保持所需质量指标的性能。能和规定。如：安全性、舒适性、动力性、经济性和排放性能等。（2）可靠性的类型① 固有可靠性： 产品从设计到制造整个过程中确定了的内在可靠性，它是产品的固有属性.② 使用可靠性： 考虑了使用、维修对产品可靠性的影响，包括使用、维修措施以及操作人员的技术纯熟程度等都会对产品的寿命及功能的发挥产生重大影响。汽车的可靠性取决于汽车自身的固有可靠性以及汽车的使用、维修水平，并与汽车的使用条件有关。2、维修：指在系统投入运行后，为了保持或在系统发生故障后恢复产品完毕规定功能的能力而采用的技术与管理措施. 维修包括维护与修理，维护是为了保持产品完毕规定功能的能力；修理是为了在系统发生故障后恢复产品完毕规定功能的能力。 汽车维修只能在一定程度上维持汽车的技术状况，提高其使用可靠性；但不能完全恢复其固有可靠性水平. 因此,通过相称里程的行使（达到极限行使里程)后,汽车就需要报废.二、汽车可靠性评价指标1.可靠度（有效度）： 汽车在规定的使用条件下和规定的时间内完毕规定功能的概率.记作 R（t).2.失效度（不可靠度、合计故障概率）: 汽车在规定的使用条件下和规定的时间内丧失规定功能(发生故障）的概率。记作 F（t）。R（t）＋F(t)=13。故障概率密度函数： 汽车出现故障的概率随时间变化的规律。记作 f（t）.4。...
