1. 有关建筑构造模型试验的长处，如下表述中，（ ）项是不对的。 A. 模型构造的制作较真实构造复杂、且技术规定更高B. 可以根据试验目的突出问题的重要原因，针对性强C. 可以严格控制模型试验的重要参数，以避免外界原因干扰，保证试验数据的精确性D. 模型试验仅可以体现真实构造的指定特征2. 下列选项中，（ ）项不属于科学研究性试验。 A. 验证构造计算理论的假定B. 为制订设计规范提供根据C. 为发展和推广新构造、新材料与新工艺提供实践经验D. 鉴定服役构造的可靠性3. 按试验目的进行分类，可将构造试验提成（ ）。 A. 生产检查性试验和科学研究性试验B. 真型试验和模型试验C. 短期荷载试验和长期荷载试验D. 静力试验与动力试验4. 下列各项中，（ ）项属于动荷加载措施。 A. 气压加载法B. 重物加载法C. 激振器加载法D. 机械式加载法5. （ ）和控制系统可以完毕构造静载试验、构造动载试验、构造低周疲劳和模拟地震试验等等。 A. 液压千斤顶B. 单向作用液压加载器C. 双向作用液压加载器D. 电液伺服作动器6. （ ）不容许试验构造产生转动和移动。 A. 固定端支座B. 滚动铰支座C. 固定铰支座D. 固定球铰支座7. （ ）的功能是将加载装置施加的集中荷载按一定比例分派成两个集中荷载。 A. 卧梁B. 龙门支承架C. 分派梁D. 支座8. （ ）测量措施的重要特点是：测试敏捷度高、标距小、滞后小，并且在复杂的环境中也可完毕应变测量。 A. 电阻应变片B. 手持式应变仪C. 振弦式应变计D. 百分表9. 构造受轴向拉压作用状况，（ ）的布片和测量桥路的特点是：消除了温度的影响，使用的应变片较少，不能消除偏心荷载的影响和不能提高测量敏捷度。 A. 外设赔偿片的半桥测试方案B. 测量应变片互相赔偿的半桥测试方案C. 外设赔偿片的全桥测试方案D. 测量应变片互相赔偿的全桥测试方案10. 构造受弯曲作用状况，采用测量应变片互相赔偿的半桥测试方案，该方案的布片和测量桥路的特点是（ ）。 A. 桥路测量敏捷度提高一倍；使用应变片较少B. 桥路测量敏捷度提高了 4 倍；使用应变片较多C. 桥路测量敏捷度提高一倍；使用应变片较多D. 桥路测量敏捷度提高了 4 倍；使用应变片较少11. 下列哪种措施可用于钢筋位置的检测？（ ） A. 超声法B. 钻芯法C. 磁检测法D. 扁顶法12. 下列各项中，（ ）属于砌体强度的直接测定法。 A. 回弹法与推出法B. 推出法与扁顶法C. 扁顶法与原位单砖双...
