大广高速桥下安全防护方案

大广高速桥下施工安全防护方案一.工程概况新增Ｓ 306 为Ｙ 019 升级改造扩建工程，在 k12+100 处与 G45 大广高速下穿过,G45 高速桥结构 2-16m，s306 新设计为分离式车道（中间桥墩两侧分开),北侧为老 Y019，南侧水沟土台,新建改造的 S306 在桥墩的南侧为连接Ｓ 306 左侧增设了混凝土盖板涵洞，右侧下面增设了矩形边沟。在此施工路段不分流、不断行,边施工，一侧施工完毕至节点，具备通车条件后做诱导标志从一侧转到另一侧通行，交替施工。边通行的指导原则下，进行“安全生产、预防为主”，强化安全生产意识,确保安全生产，项目部对施工组织进行了计划具体安排。 总工程量如下表:二。编制依据⑴《s306 道路施工施工图》⑵《公路交通安全设施施工技术法律规范》三。施工准备(1）。报审桥下道路涵洞施工方案。熟悉大广高速桥下 s306 施工图纸、涵洞施工图纸.（2）．人员、机械投入表序号名称规格型号数量备注1安全员2 人种类规格数量单位钢筋砼盖板涵（左侧）1。5＊1。5*46米矩形盖板边沟0.4*0。6＊29米老路改造（右侧）50米桥墩混凝土护栏100米2施工管理人员4 人3工人60 人5发电机 20 千瓦4 台6小型挖机1 台7抽水机2 台8卡车6 台9安装台车 2 米高2 台10老路再生破裂机1 台11摊铺机1 台12压路机1 台13铲车1 台四.工期安排 施工准备工作：7 月 1 号-—7 月 10 号下穿大广高速桥下 s306 路基施工：7 月 10 号——8 月 25 号 五、 施工方案 施工顺序：（左侧）涵洞基础基础开挖——盖板涵洞施工——路基施工——路面施工—(右侧)矩形边沟施工—路基施工-路面施工——桥墩混凝土护栏施工—-大桥锥坡恢复. 5.1。下穿施工方案5。1。1.下穿大广高速桥下施工方案开工后防止施工车辆刮、碰桥墩、桥梁对驾驶车辆施工人员班前安全教育和安全交底，铲车从一侧施工铲土，在桥以外上车，拉土车不得进入桥底。涵洞施工机械人工配合，施工人员穿警示背心,完成涵洞工程施工。S306 在桥下为分离式车道，一侧施工完毕至节点,具备通车条件后做诱导标志从一侧转到另一侧通行。交替施工交替通行. 5。1。2。下穿大广高速桥大段,不需作特别处理，该段路基根据一般填方路基施工。墩基础较近，为避开路基碾压过程中对大桥基础影响，路基碾压过程中不能采纳大振幅该频率碾压，应实行小振幅低频多变碾压。 5.1。3. 防雨措施:为防止天气变化下雨积水浸泡涵洞基槽,在距桥两侧５～１０米处各挖积水坑一个，每侧积水坑内...