青兰高速公路邯郸至涉县段二十五合同沁河大桥（上跨邯长铁路部分)专项架桥机架梁施工方案中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司路桥项目部2024-5-16目录一、编制依据- 1 -二、工程简况 1 三、架梁组织机构 1 四、架梁方案 2 五、架梁前的准备 9 六、箱梁架梁 10 七、架梁验收 12 八、质量目标及保证措施 12 九、安全目标及保证措施 13 十、文明施工及环境保护措施 16 附件 1 临时支座受力检算 17 附件 2 盖梁端支架计算及示意图 17 附件 3 架梁施工危险源清单 18 附件 4 施工防护示意图 18 附件 5 施工关键卡控表 20 附件 6 施工平面布置示意图 20 沁河特大桥(上跨邯长铁路部分）专项架桥机架梁施工方案一、编制依据1、施工设计文件及相关文件。2、结合现场调查资料。3、铁道部《铁路技术管理规程》。4、国家、铁道部及交通部颁布的有关法律规范、标准。5、完成以往类似工程的施工经验和现有技术装备能力及施工管理水平。二、工程简况本 工 程 为 XXX 桥 梁 全 长 210.5m, 主 桥 在 邯 长 铁 路 线 K12+610m 处 以82。7°交角上跨铁路，梁底与既有线轨顶最小距离 8。27m.该处铁路处于曲线段上，为单线非电气化铁路；在邯沙公路里程为 K94+744。75 处 82。8°交叉，该处桥下路面宽度为 10m，沥青混凝土路面，曲线区段.桥梁上部结构为两联 3×35m 先简支后连续预应力混凝土箱梁，直线段，分左右两幅，左、右幅桥宽均为 13。75m,每幅每跨由 4 片梁组成。梁高1。8m,外边梁悬臂板长 0。866m,内边梁悬臂板长 0。859m；箱梁顶板厚0.18m，在墩顶附近加厚至 0.25m;腹板厚度 0.18m，在墩顶附近加厚至0.28，外侧腹板采纳斜腹板；非连续端横梁厚度 0.5m，连续端横梁厚度0。35m，中横梁除跨铁路一跨为 0。25m 外，其余均为 0.2m。边跨中梁吊装重量为 104。8t，边跨边梁吊装重量 111.7t，中跨中梁吊装重量 102.0t，中跨边梁吊装重量为 110。6t。三、架梁组织机构（一）领导小组指挥长：常务副指挥长:指挥组员:架梁组：(二）岗位职责1、指挥长(1）主持全面工作，确保全面履行项目合同的要求.（2）负责架梁的进度、安全、质量、工期、成本和文明施工.（3)负责架梁施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置。(4）健全创优奖励机制，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量较差的单位和个人进行处罚,并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容.（5）贯彻实施...
