装配式钢筋混凝土简支 T 梁桥计算一 .基本设计资料(一)。跨度及桥面宽度二级公路装配式简支梁桥，双车道,计算跨径为 13m，桥面宽度为净 7。0+2×2+2×0.5=12m,主梁为钢筋混凝土简支 T 梁，桥面由 7 片 T 梁组成,主梁之间的桥面板为铰接，沿梁长设置 3 道横隔梁.(二）.技术标准 设计荷载：公路—Ⅱ级，人群荷载 3。0KN/m。汽车荷载提高系数 1。3（三）.主要材料钢筋：主筋用HRB335级钢筋，其他用R235级钢筋。 混凝土:C50, 容重26kN/m3；桥面铺装采纳沥青混凝土；容重23kN/m3；（四)。设计依据⑴《公路桥涵设计通用法律规范》（JTJ D60—2024)⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计法律规范》(JTJ D62—2024)；(五)。参考资料⑴结构设计原理：叶见曙,人民交通出版社；⑵桥梁工程：姚玲森,人民交通出版社;⑶混凝土公路桥设计：⑷桥梁计算示例丛书 《混凝土简支梁（板)桥》(第三版） 易建国主编。人民交通出版社（5)《钢筋混凝土及预应力混凝土简支梁桥结构设计》闫志刚主编。机械工业出版社（六）。构造形式及截面尺寸1。 主梁截面尺寸：根据《公路桥涵设计通用法律规范》（JTGD60-2024)，梁的高跨比的经济范围在1/11 到 1/16 之间，此设计中计算跨径为 13m,拟定采纳的梁高为 1。0m,翼板宽2。0m。腹板宽 0。18m。 2。 主梁间距和主梁片数：桥面净宽：7。0+2×2+2×0.5=12m，采纳 7 片 T 型主梁标准设计，主梁间距为2。0m。全断面 7 片主梁，设 3 道横隔梁，横隔板厚 0.15m，高度取主梁高的 3/4，即0。75m.路拱横坡为双向 2%，由 C50 沥青混凝土垫层控制,断面构造形式及截面尺寸如图所示.二 。主梁的计算（一）。主梁的荷载横向分布系数计算1.跨中荷载弯矩横向分布系数（按 G—M 法）（1）主梁的抗弯及抗扭惯矩和求主梁界面的的重心位置（图 2）:平均板厚:主梁截面的重心位置：主梁抗弯惯矩:主梁抗扭惯矩：对于翼板:查表得对于肋板: 由线性内插单位宽度抗弯及抗扭惯矩:（2)横梁的抗弯及抗扭惯矩翼板有效宽度 λ 的计算，计算图 3 所示横梁长度取两边主梁的轴线间距，即： 查表得当 时则 横隔梁界面重心位置:横隔梁抗弯惯矩:横隔梁的抗扭惯矩：由 ， 故 ,由于连续桥面板的单宽抗扭惯矩只有独立宽扁板的一半，可取。，查表得。 则单位长度抗弯及抗扭惯矩: (3） 计算抗弯参数 θ 和抗扭参数 α则 （4） 计算荷载弯矩横向分布影响线坐标已知，查 G--——M 图表，可得表 1 中的...
