河北工程大学 2024/2024 学年第二学期《交通规划》考试试题(A 卷)课程号:06116303 考试方式:闭卷使用专业、年级:交通工程 2024 任课老师:于景飞考试时间: 备 注:一、选择题(共 7 题,每空 2 分,共 14 分)1
下列那种现象属于交通的范畴()A 流水 B 下雨 C 刮风 D 驾车兜风2
劳瑞模型土地利用活动的主体不包括()A 基础产业部门 B 非基础产业部门 C 住户部门 D 人口3.社会停车场用地属于()A 对外交通用地 B 道路广场用地 C 市政工业设施用地 D 仓储用地4
对方格网式交通网络的特点描述错误的是()A 各部分可达性均等B 网络可靠性较低C 网络空间行驶简单D 不利于城市用地的划分5
()是对象区域交通总量A 生成交通量 B 发生交通量 C 吸引交通量 D 全不是6.()没有完整的 OD 表也可以进行模型参数标定A 重力模型法 B 最大熵模型法 C Furness D 介入机会模型7
当人们购买家庭轿车的比例趋于平均化后,职业对交通方式选择的影响逐渐()A 减弱 B 增强 C 不变 D 无法确定二、填空题(共 11 题,每空 1 分,共 16 分)l
引道延误为引道 与引道 之差
老瑞模型是决定 和 的分布模型3
已知 l、2、3 小区至路网的最短距离为 20、30、10,则道路网的可达性为 4. 是指道路网中路段之间的连接程度
在 OD 表中,每一行之和表示该小区的 ;每一列之和表示该小区的
Logit 模型假设径路的随机误差相互 (填独立或相关)
出行 以住户的社会经济特性为主,出行 以土地利用的形态为主
某市规划面积 300km2,建成区面积 lOOkm2,现有道路总长350km,规划再建 150km,则城市道路网密度为 km/km2
9. 交通流分布能够较好的反应网络的拥挤性
10.Webst