防城港市北站南路西延长线—照明工程 Φ12 镀锌圆钢埋设施工方案编制人：审核人: 广西丰华建设工程有限公司 2024 年 11 月 01 日目 录一、工程概况二、编制依据三、施工计划四、施工工艺五、交通疏导方案六、安全保证措施七、突发事件应急预案一、工程概况本工程为防城港市北站南路西延长线照明工程道路标准段红线宽度为 25.0 米，双向两车道，道路横断面分布形式为：人行道 5。5米+行车道 7.0 米+行车道 7.0 米+人行道 5.5 米；道路全线长为 975 米。沥青路面，道路等级为城市支路。照明采纳单臂钢管路灯1*NG150W 安装在两侧人行道上，同侧灯杆基本间距为 60 米，双侧交错布置，交叉路口安装 16 米的六火泛光灯，灯具防护等级不应小于 IP65。二、编制依据1. 防城港市北站南路西延长线照明工程施工图纸2. 城市道路照明工程施工及验收规程（CJJ89—2024)3. 现行其他相关技术法律规范及标准。三、施工计划施工周期为期 15 天，计划投入机械挖掘机 1 台，砼路面切割机1 台，混凝土运输车辆 1 台，路面破裂机 1 台，运输车辆 1 台，砼振动棒 2 台，普工 10 人，班长 1 人，技术人员 2 人，安全员 1 人。四、施工工艺1、沟槽底宽按 B=D0＋2（b1＋b2＋b3）确定。B——管道沟槽底部的开挖宽度（mm)；D0——管外径（mm）；b1-—管道一侧的工作面宽度（mm），可按下表采纳；b2——管道一侧的支撑厚度，可取 150～200mm;b3——现场浇筑混凝土一侧模板的厚度(mm）。沟槽开挖断面示意图2、施工工艺流程由于永福路现已通车,为了不影响现有交通秩序采纳半幅施工，开挖半幅恢复原有路面后再施工另外半幅，施工期间采纳封闭半幅路面，另外半幅通行的交通方案。施工工艺流程如下:施工范围交通安全封闭 沟槽放线 沟槽开挖 清底夯实 碎石垫层 管道安装 支模、C20 砼包管 原路面垫层、水稳层、砼路面施工 养护、恢复交通。3、沟槽开挖原有砼路面采纳专用切割机在开挖边线处全断面完全切断，切缝必须垂直整齐，砼路面采纳路面破裂机破裂后开挖,沟槽开挖采纳履带式挖土机挖槽，开挖时应及时打木桩，严格控制沟槽宽度和基底高程，不得超挖、少挖和扰动基面。槽底不得受水浸泡.因地下管线布置情况不明,管线开挖时应保护好地下已设管线，如遇与其他管线交叉时，应及时与建设单位及设计单位人员联系,协商解决。4、清底、夯实 挖至比设计标高高20cm位置停止机械挖掘，防止超挖，同时采纳人工清底，认真找平。...
