云平高速 A7 标石拱桥加固方案一、 情况说明 该石拱桥位于 S207 省道与下石村村道接口位置，跨越九峰溪，限载 10T。该石拱桥全长 40m，净跨径 30m，桥面全宽 7m（25cm护栏+6.5m 桥面+25cm 护栏),拱圈厚 140cm，桥面标高 390m，河底标高 375m，常水位 380m。为满足施工运输车辆通过,需对该石拱桥进行加固处理。二、加固方案的选定经对该石拱桥交通流量大、又不能中断交通的特点，拟采纳拱圈下设套拱的方法进行加固处理，并制定 2 种方案比选.方案一：在现桥下方设钢筋混凝土套拱;方案二：在现桥下方设工字钢套拱并用喷射砼喷密实。方案一中钢筋混凝土套拱支架需承担混凝土自重，支架要求高，需对河底进行加固处理,模板用量大，造价及施工难度相对较大，但在临近的 S309 省道有一处类似石拱桥采纳该方案加固，满足施工重车通行。方案二中采纳简易脚手架支架，喷射砼支护,不需要套拱底模,施工难度较小，但无相关借鉴案例。本桥加固拟采纳方案一。 三、施工技术方案(1） 清理原拱桥拱脚,并进行扩大基础加固。(2）在旧拱圈内进行套拱加固，原拱圈与新套拱之间用 φ20 锚固钢筋联结,拱圈上锚杆长 65cm，嵌入拱圈 40cm，桥台前墙上锚杆长 85cm，嵌入墙体 50cm，均采纳梅花型布设，并用 1：1 水泥浆加膨胀剂灌注,锚杆应与套拱钢筋网焊接成整体。 （3) 旧拱圈下采纳 φ16 双层钢筋网片，纵横向间距均为20cm，横向采纳 φ12 箍筋将主筋连接为整体，箍筋间距为 1m。 （4) 钢筋绑扎完成后立模板采纳 C30 砼浇筑密实。四、施工安全保证措施1、施工区域位于河流中，需对上游来水量进行监控，水量大时人员及时撤出。2、施工现场所有设备、设施、安全防护设置 、工具、配件以及个人防护用品必须常常检查，确保完好和正常使用。3、施工时需设安全员对现场进行观察,以防意外事故发生.4、高空作业需带安全帽和安全带。五、现场监测为确保施工的安全,在整个施工过程中应应对既有石拱桥进行沉降观测,及时发现问题，确保施工安全。图 一 、 石 拱 桥 加 固 平 面 示 意图 一 、 石 拱 桥 加 固 钢 筋 布 置 图 （ 一 ）图 三 、 石 拱 桥 加 固 钢 筋 布 置 图 （ 二 )
