1、 本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2、 当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏,其他技术交底可不填写技术交底记录表 C2-1编 号工程名称地铁 16 号线工程玉渊潭东门站交底日期2024—6-8施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称钢筋交底提要车站站台板钢筋加工与安装交底内容：一、钢筋原材（1）进场钢筋应进行外观质量检查，钢筋应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等要求.（2）进场钢筋应有出厂合格证、收料员仔细核查产地、批号、规格是否与合格证相符，经确认无误后才能收货进场。合格后进入钢筋加工区,并按法律规范进行现场抽样复试。复检合格后方可使用.（3）钢筋堆放作好防雨和排水措施。二、钢筋加工钢筋加工应按复核后的钢筋下料单制作。钢筋加工的形状、尺寸符合设计要求。钢筋表面做到洁净、无损伤，油渍、漆污和铁锈等，若有在使用前清除洁净。带有粒状和片状锈的钢筋不得使用。钢筋切断和弯曲时注意长度准确，弯曲后平面上没有翘曲不平现象,钢筋弯曲点处不能有裂缝。钢筋切断一律采纳无齿锯，要求切断后端头平整。钢筋加工成半成品后，按类别、直径、使用部位挂好标志牌并分类堆放整齐，使用时才吊、运送至使用部位。具体施工要求及标准：① 所有加工好的钢筋，一律按规格、型号、挂牌,分别存放，并作好防锈工作。② 钢筋采纳切割机切断，弯折采纳人工弯折成型,与大样比对。③ 环向主钢筋与纵向连接钢筋须放大样图.④ 钢筋在加工制作前须调直，并且符合下列规定：钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等都应清除洁净；钢筋平直,无局部折曲；加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。审核人交底人接受交底人1、 本表由施工单位填写,交底单位与接受交底单位各保存一份。技术交底记录表 C2—1编 号工程名称地铁 16 号线工程玉渊潭东门站交底日期2024—6—8施工单位中铁十二局集团有限公司分项工程名称钢筋交底提要车站站台板钢筋加工与安装⑤ 钢筋的弯制和末端弯钩均严格按设计加工,应符合以下规定:弯曲钢筋弯成平滑曲线;箍筋末端设弯钩,弯钩的弯曲内直径大于受力钢筋直径，不小于箍筋直径的 2.5 倍，弯钩平直部分长度不小于箍筋直径的 10 倍；⑥ 钢筋加钢筋加工误差允许范围钢筋加工误差允许范围序号项 目允许偏差(mm）检查数量检验方法1冷拉率不大于设计规定按每工作班同一类型钢筋、同一加工设备抽查不应少于 3 件...
