KGYF 型航空发动机用可控硅整流设备产品使用说明书1、概述：本产品为航空发动机起动用可控硅整流电源装置，具有在起动过程中，输出直流电压按预定的曲线自动增至最大的性能，从而满足起动的要求，实现了起动过程中电源的自动控制。本产品主回路元件是根据短期循环工作制设计和选择的。KGYF-1500A/0～85V 装置使用的起动电机为普通直流电机，故增设了 220V、200V、180V、160V/20A 励磁电源，并附加了 8K11～8K41、8K12～8K42 等控制操作航空接触器。本装置的型号意义如下：KG Y F——□/□ 额定输出电压 额定输出电流 冷却方式：F-风冷 用途代号：Y-特别用途 可控硅整流设备2、技术规格： 2．1 额定输入电压：三相四线 380V，50HZ，输入电流 290A；2．2 主回路电联接：△/Y 三相全控桥式整流线路；2．3 额定输出电压：按预定的曲线，在 0-25 秒整流电压从 0V（或 0～7V）自动增至最大；2．4 额定输出电流 1500A，短时最大电流 2000A，时间不超过 5″；2．5 额定运行方式：重复短期，连续起动五次，每次时间不大于70 秒，各次之间均休息 3 分钟。五次起动完毕，装置需完全冷却后，方能继续投入运行；2．6 使用条件：户开启装置，海拔高度不超过 1000 公尺，环境温度为－10℃～＋40℃，无腐蚀性，易燃气体，无严重灰尘与导电尘埃之场所。3、工作原理简述：本产品为具有自动限流环节的开环自动控制系统，其原理框图见图一。 +10V ～380VW 手动 SI UK＋15V 自动 ZB JC ULF UG CFLFLJGSPYFL PK -15V WLJ ZD图 一自动控制原理如下：给定积分器 GS 的输出电压 UG 在起动过程中逐渐升至最大，通过偏移电路 PY，使控制电压 UK 下降，使装置的直流输出电压 Ud 按预定曲线增至最大。为便于检测调试，设置了自动、手动选择开关 2K。2K 置于手动档时，可通过调节电位器 W 改变装置的输出直流电压。3. 1 主回路：本产品采纳三相桥可控硅整流电路，在输出端设置了平波电抗器 PK，限制输出直流的脉动重量。在电阻性负载下的移相围为120º。在不同控制角 α 时的输出电压波形见图二，（在带电机起动时可认为电感性负载其移相围为 90º）。图 二3．2 触发器：采纳进口的集成触发电路 TC785，该电路具有输出负载能力大，移相性能好，正负半周脉冲对称度好，可靠性高之优点V5 端提供的同步信号在正负半周各生成一个锯齿波（V10 端），它与 V11 端的控制电压 UK 相比较，当 V10>V11 时...
