XX 省道路运输车辆燃料消耗量和农村道路客运 xxx 道路运输车辆燃料消耗量检测工作总结 现将我场二〇一三年道路运输车辆燃料消耗量检测工作情况汇报如下： 一、检测工作管理制度执行、检测人员、仪器设备使用、标准应用情况 自交通运输部汽车运输节能技术服务中心 2024 年 3 月下发营运车辆油耗检测核查工作任务以来，单位领导高度重视，迅速成立了营运车辆燃料消耗量试验项目组，组织检测人员对《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》和《jt711—2024 营运客车燃料消耗量限值及测量方法》《jt719—2024 营运货车燃料消耗量限值及测量方法》进行了仔细学习讨论，并强调在试验过程中要根据标准 jt711 和 jt719 的试验程序严把试验质量关，恪守第三方试验室公平公正的原则。在交通运输部汽车运输节能技术服务中心试验监督检查中得到好评，得到其它检测机构和汽车生成厂家一致认可。 项目组还多次组织各汽车生产厂家的油耗准入申报人员学习和讨论 jt711 和 jt719 标准，以及“道路运输车辆检测管理系统”录入和监控流程，从而提高试验厂家提供样车信息和试验的准确性。 自 2024 年 6 月“道路运输车辆检测管理系统”正式运行以后，我单位仔细组织检测人员对系统的操作方法进行了培训和使用，在 使用过程中对系统存在尚存在的问题已提交到交通运输部汽车运输节能技术服务中心。 二、试验检测统计工作 2024 年 1 月 5 月未使用“道路运输车辆检测管理系统”完成 63 台次燃油消耗量试验，6 月份至今使用“道路运输车辆检测管理系统”完成 61 台次燃料消耗量试验，其中常规试验 117台次，视同试验 7 台次。主要涉及企业有：河南冰熊专用车辆制造有限公司、河南少林客车股份有限公司等中小型企业。 三、取得的经验及存在的问题 1、针对参试车辆车型杂的特点，试验场从上至下，合理调配试验资源，仔细做好计划统筹工作。缩短了参试车辆的试验周期，为委托方在试验环节节约了宝贵的时间。 2、通过大量的试验，逐渐熟悉掌握了“道路运输车辆检测管理系统”的操作方法及监控流程，也培育了工程师严谨的工作作风 3、由于试验工作量大，在试验报告生成和上传过程中出现一些错误，给交通运输部汽车运输节能技术服务中心增加了工作量。随着经验的积累，在试验工作中不断克服。 4、在试验保障服务工作方面。积极制造生活条件，加强试验样车安全管理，提高试验服务意识，尽量做到让生产厂家满意。 四、2024 ...
