绕城下沙互通至江东大桥景观照明工程交通组织方案与应急保障措施浙大中控信息技术绕城下沙互通至江东大桥高速公路工程景观照明工程项目经理部第一节 工程概况1
绕城下沙互通至江东大桥高速公路工程景观照明项目，项目起点位于绕城下沙互通，终点拟定为江东大桥东桥头，接江东大桥东接线，线路全长约6
432 公里，其中新建高速公路里程 2
782 公里，新建复合互通 1 处，K2+782-K6+432 段全长 3
65 公里为已建的江东大桥与接线
根据设计原则和定位：2
在路灯风景线的基础之上，通过 LED 线条灯等其它灯具的设置增添桥梁整体的美感；3
以表现结构为重点
通过夜景灯具的投射能够在夜间衬托出桥梁整体的结构；4
体现城市特色
景观亮化设置的主题要贴近整个城市的标志性特征，通过这些标志性特征的融入，让城市的特色更加明显
本着经济可行，有用美观实施原则
第二节 交通组织机构在项目部成立安全保证小组，负责本项目的安全生产工作，落实安全生产的保证措施
安全生产保证小组人员组成如下：组长：项目经理-郭永红 副组长：总工-莉组员：程祥华、瑛、王学强第三节 施工计划根据设计要求，本项目需要在安装双向洗墙灯 L1：5880 套，单向洗墙灯L2:432 套，投光灯 R1:8 套，庭院灯 R2: 16 套
计划从 2024 年 2 月 20 日至2024 年 4 月 10 日，计划工期为 50 天
跨文海路通车路段施工工期估计 3 个工作日可完成
第四节 交通组织方案此次施工是在占用慢车道的情况下进行施工作业，作业区域附近交通流量大，车速快，施工与通车环境具有重危性、恶化性、突发性、集中性、随机性、连锁性等特点
因此，在施工前，做好安全维护、与施工人员的安全教育是顺利完成拼宽施工的重要保障
为此，根据《道路交通标志》（GB5768-2024）、《安全生产技术规程》等，针对通车路段施工特点编制如下
