S301 线寿宁段、S202 线寿宁友谊桥至城管段灾害工程 A 标施工组织设计一、工程概述与工程量S202、S301 线福安至寿宁段是交通的重要通道之一，是连接闽浙两省的重要通道，承担着较重的交通运输任务。近年来由于个别地段边坡较高，地质较为不稳定，且因雨水冲刷与冻胀现象，导致边坡不稳定，石质松散，挖方边坡出现了滑坡、溜方、落石等灾害，给该路段的交通带来了严重的安全隐患。主要工作容与结构形式为：C20 砼边沟、砼截水沟、浆砌片石护坡、挂网喷射砼、φ18 螺纹钢筋锚杆、成卷镀锌编织网、刷坡土方、刷坡石方等。二、设计依据1.本工程招标单位提供的招标文件、施工图纸、答疑文件、工程量清单等资料；2.《公路工程质量评定检验标准》（JTJF80/1-2024）；3.《干线公路灾防工程技术指南》。三、施工组织计划1、劳动力组织计划坡段锚杆凿孔安排 4 个班组计 20 人、钢筋制作安装 1 个班组计 10 人、混凝土喷射施工安排 2 个班组计 20 人。计划安排劳动力共 50 人。2、机械设备组织坡段安排锚杆钻机 20 台；注浆泵 3 台；搅拌机 3 台；钢筋切割机、钢筋电焊机、钢筋弯曲机、卷扬机各 1 台。其它小型设备与工具根据需求配置。3、工期安排本坡段计划安排工期 90 日历天。其中搭设脚手架 15 天，锚杆、泄水孔施工 30 天，挂网钢筋制安 20 天，砼喷射施工 25 天。四、施工工艺流程施工工艺流程见图 1。图 1 挂网锚喷施工工艺流程图五、施工方法1、施工准备设备进场安装调试，材料采购和送检。2、搭设脚手架平台：边坡超过 2.5m 高时，喷锚网施工就很困难，需要搭设脚手架和工作平台。脚手架用 φ48 钢管搭设，高宽度为 2mx2m，脚安装泄水孔管钢筋下料安装泄水孔管坡面喷砼砂浆养护锚杆安放注 浆锚杆孔与排水孔钻进内部验收测量放线锚杆制作施工准备钢筋下料钢筋网制安搭脚手架钢筋网验收手架上铺设 4cm 厚的楠竹跳板作施工平台。3、清理坡面和测量确定锚杆孔的位置，并在锚杆孔位作上标记，防止锚杆孔偏位。4、钻孔：钻孔符合设计要求后，用风管将孔钻屑冲洁净，以防钻屑影响安装锚杆和注浆质量与排水管安装。5、注浆：钻孔完成后，将注浆管插入孔底，将配置好的水泥砂浆通过注浆泵将水泥砂浆注入锚杆孔，直到孔溢出的水泥砂浆与注入的浆比重一样为止。6、锚杆和排水孔安装：将符合设计要求的钢筋、排水管置于注浆孔和排水孔。7、安装好锚杆和排水孔后，清理坡面，除去坡面杂物，为喷射砼作准备。8...
