工程施工设计方案布置与规划

1 总体施工组织布置与规划1.1 工程概况1.1.1 工程简介降帐至法门寺公路起于连霍高速兰家枢纽互通式立交，止于扶风法门寺文化景区，是省新调整的“2637”高速公路网规划中的 18 条联络线之一，本项目的实施建设，有利于形成高速旅游走廊带，对加快完善全省高速公路网建设，促进旅游产业进展具有十分重要的作用。JF-C02 标段全长 10.668km，起讫桩号为 K6+000～K16+667.931。沿线共设置主线大、中桥 740.51m/2 座，拆除后移位重建天桥 293.06/4 座，拆除后新建分离式立交（主线下穿）56m/1 座，涵洞 28 座，通道 20 座，其余部分均为路基。1.1.2 主要技术指标1.1.2.1 本标段起点至扶风段长度为 4.2km（K6+000～K10+200），采纳四车道高速公路标准设计；扶风段至本标段终点长度为 6.468km（K10+200～K16+667.931），采纳四车道一级公路标准设计，设计速度均为 80km/h。1.1.2.2 一般路段路基总宽度 28.25m，其中新建路基宽度为 12.25m，既有道路宽度11m，新旧路基边缘间距 5m。1.1.2.3 桥涵设计荷载为公路—I 级，洪水设计频率 1/100。1.1.3 主要工程量1.1.3.1 路基工程 清理草皮与表土：21.50 万 m2；挖除旧路面：8680m2；拆除结构物：8663m3；土方开挖：46.01 万 m3；土方填筑（掺 3%石灰）：23.64 万 m3；灰土垫层：22.78 万 m3；12%灰土桩：14.58 万 m；干拌水泥碎石桩：1509m；冲击碾压：17.57 万 m2；砼：1.11 万 m3；浆砌片石：1.17 万 m3；植草：1.38 万 m2。1.1.3.2 路面工程 级配砂砾垫层：2224m2；水泥稳定碎石基层：2.86 万 m2；砼面板：2.18 万 m2。1.1.3.3 桥涵工程钢筋：2802.57t；钢绞线：241.09t；桩基：74 根/ 3454m；预制砼：5061m3；现浇砼：1.25 万 m3；通道、涵洞：851m；浆砌片石：4902m3；拆除砼：3165m3。1.1.3.4 安全设施与预埋管线 隔离墩：675 个；彩钢板：2430 m2；临时标线：324 m2。1.1.4 工期、质量、安全、环保目标1.1.4.1 工期目标：本标段计划于 2010 年 12 月 30 日开工， 路基工程计划于 2011 年 8 月31 日完工；韦河大桥计划于 2012 年 3 月 31 日完工。1.1.4.2 质量目标：标段工程交工验收的质量评定为合格，竣工验收的质量评定为优良；1.1.4.3 安全目标：无重大安全事故;1.1.4.4 环保目标：创建环保施工场地，实现环保目标。1.1.5 本工程的重点、关键和难点与应对措施1.1.5.1 本工程的重点、关键和难点（1）本...