总装工艺的设计说明书

总装二车间工艺设计说明书一、设计依据2001 年 7 月 8 日公司新车型专题会议。二、车间任务和生产纲领1、车间任务各种总成与合件的分装、发送、车身、外饰与底盘的装配和检测，补漆和返工等工作。2、生产纲领年生产 24 万辆整车（其中 S11 车 8 万辆，T11 车 3 万辆，B11 车 5 万辆， MPV 2 万辆，B21 车 3 万辆。），采纳二班制，按每年 251 个工作日计算。3、生产性质本车间属于大批量、流水线生产。4、产品特点：4.1、S11 车：（1）、外形尺寸： L×W×H=3500×1495×1485（单位：mm）；（2）、轴距： L=2340mm；（3）、轮距（前/后）： 1315/1280mm；（4）、整备质量：778Kg。4.2、T11 车：（1）、外形尺寸： L×W×H=4265×1765×1670（单位：mm）；（2）、轴距： L=2510mm；（3）、轮距（前/后）：1505/1495mm；（4）、整备质量：1425Kg。4.3、B11 车：（1）、外形尺寸： L×W×H=4770×1815×1440（单位：mm）；（2）、轴距： L=2700mm；（3）、轮距（前/后）： 1550/1535mm；（4）、整备质量： 1450Kg。4.4、MPV：各参数暂未定。4.5、B21 车：（1）、外形尺寸： L×W×H=4670×1780×1435（单位：mm）；（2）、轴距： L=2670mm；（3）、轮距（前/后）： 1515/1500mm；（4）、整备质量： 1350Kg。5、生产协作本车间装配用油漆车身通过悬挂式输送机从涂装二车间与涂装三车间输送过来，发动机由发动机厂用叉车运输过来，其他外协作件均由外协厂家提供。三、工作制度和年时基数1、采纳二班制，每班工作 8 小时，全年按 251 个工作日计算，工作负荷率为 85%考虑。2、年时基数计算如下表：工作制度单位工人设备工作地二班制小时1706.8 3413.64016四、设计原则和主要工艺说明1、设计原则（1）、本车间主要任务是 S11、T11、B11、MPV 与 B21 五种整车的装配、检测与调整。每种车型在生产线上初步分为一次饰、底盘装配、二次饰、检测等工段。（2）、整车的装配以人工装配为主，辅以关键的夹、辅具，紧固的拧紧主要通过气动工具与电动工具来实现；以客户的订单作为组织生产的指导原则。（3）、工艺水平应能满足产品精度要求，并与相应的生产纲领相适应。充分利用国产设备，关键设备（主要指检测线设备和生产线的加液设备）采纳进口设备，确保产品的质量。（4）、尽量考虑多品种系列化生产需要，组织必要的柔性生产线生产。（5）、坚持“少投入，多产出”的原则，缩小投资规模，尽量选用精度、效...