编 号: 版本号: V1
0 悬架系统计算报告项目名称:编 制:校 对:审 查: 会 审:标 准 化: 审 核: 批 准: 2024 年 03 月修订记录序号修订日期页码原文容修订容备注(修订原因)目次1 概述 11
1 计算目的 11
2 悬架系统基本方案介绍 11
3 悬架系统设计的输入条件 12 悬架系统的计算 22
1 弹簧刚度 22
2 悬架偏频的计算 22
1 前悬架刚度计算 32
2 前悬架偏频计算 42
3 后悬架刚度计算 42
4 后悬架偏频计算 52
3 悬架静挠度的计算 52
4 侧倾角刚度计算 62
1 前悬架的侧倾角刚度 62
2 后悬架的侧倾角刚度 82
5 整车的侧倾角计算 92
1 悬架质量离心力引起的侧倾力矩 92
2 侧倾后,悬架质量引起的侧倾力矩 92
3 总的侧倾力矩 102
4 悬架总的侧倾角刚度 102
5 整车的侧倾角 102
6 纵倾角刚度 102
7 减振器参数 112
1 减振器平均阻力系数的确定 112
2 压缩阻尼和拉伸阻尼系数匹配 132
3 减震器匹配参数 133 悬架系统的计算结果 144 结论与分析 15参 考 文 献 151 概述1
1 计算目的通过计算,求得反映 MA02-ME100 纯电动车悬架系统性能的基本特征,为零部件开发提供参考
计算容主要包括悬架刚度、悬架侧倾角刚度、刚度匹配、悬架偏频、静挠度和阻尼等
2 悬架系统基本方案介绍MA02-ME100 纯电动车前悬架采纳麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆结构,后悬架系统采纳拖曳臂式非独立悬架结构
前、后悬架系统的结构图如图 1、图 2:图 1 前悬架系统图 2 后悬架系统1
3 悬架系统设计的输入条件悬架系统设计输入参数如表 1:表 1 悬架参数列表项目开发目标车质心高(mm)空载483满载489前