机动车故障维修标准

机动车故障维修标准----------------------- -----------------------日期： 第一章转刹把与国家标准转把目前电动自行车中使用的调速转把大多是由霍尔元件实现的，霍尔元件分开关型霍尔与线性霍尔两种。开关型霍尔一般用于电子刹把、无刷电机部位置传感器。线性霍尔一般用于转把,其输出电压是随磁场线性变化的，输出电压为 1.0V-4.2V 或 4.8V霍尔转把有三个引脚：绿或蓝（信号）、红（电源）、黄或黑（地线）与澳柯玛公司的控制器匹配时，转把的绿线或蓝、红线、黄或黑线分别接控制器九芯塑料插头黄线、红线、黑线。霍尔转把好坏的判定：用万用表 20V 档或 200V 档，将万用表红针指在控制器九芯插件的黄线上即转把的绿色或蓝信号线，黑针指在控制器九芯插件的黑线即转把的黄或黑线上，打开电源，转动转把，此时万用表上应显示 1.0-4.2 或 4.8V 电压变化，无此变化则转把坏（前提是控制器工作正常）飞车：一般为转把黄、黑色地线断或绿、蓝色信号线与红色+5V 线连在一起。假如转把三个引脚分别为绿线、红线、黑线，或黄线、红线、黑线，则绿线或黄线为信号线，红线为正5V 电源线，黑线为地线。刹把刹把所用霍尔元件为开关型霍尔，当霍尔元件表面有磁场时元件输出低电压，无磁场时输出高电压，澳柯玛公司所用刹把为电子低电位，即刹车时信号输出为低电压。刹把有三个引脚：绿（信号）红（电源）黑（地线）与澳柯玛控制器匹配时，刹把的绿线、红线、黑线分别接控制器九芯塑料插接件的紫线、红线、黑线，转把与刹把的红线、黑线共用。刹把好坏的判定：用万用表 20V 档或 200V 档，将万用表红针指在控制器九芯插接件的紫线上即刹把的绿色信号线上，黑针指在控制器九芯插接件的黑线即刹把的黑线上。打开电源，此时万用表显示 5V-6V电压，若为零则刹车常断电。握住刹把，万用表显示为零，若为 5V-6V 则刹车不断电。当刹车常断电时，整车有电，电机不转。 国家关于电动车的标准有那些？最高车速：电动自行车最高车速应不大于 20km/h整车重量：电动自行车的整车重量应不大于 40kg脚踏行驶能力：电动自行车必须具有良好的脚踏行驶能力，30 分钟的脚踏行驶距离应不小于 7km续行里程：电动自行车一次充电后的续行里程应不小于 25km最大骑行噪音：电动自行车以最高车速作电动匀速骑行的噪音应不大于 62 分贝百公里电耗：电动自行车以电动骑行 100km 的电能消耗应不大于 1.2kwh电动机功率：电动自行车的电动机额定连续输出功率...