汽车电控实训报告

目录实训一：电源系、起动系、点火系一、 汽车电源系-----------------------------------------------------2二、 汽车起动系-----------------------------------------------------4三、 汽车点火系-----------------------------------------------------6实训二：照明、信号、仪表、车身辅助电器一、 照明设备和信号系统------------------------------------------8二、 仪表---------------------------------------------------------------9三、 车身辅助电器---------------------------------------------------9实训三：发动机解体与测量一、 发动机的解体和装配 -----------------------------------------10二、发动机各部件的基本测---------------------------------------12实训感受：---------------------------------------------------------- 13实训一：电源系、起动系、点火系一、汽车电源系统1、电源系统的组成：电源由蓄电池、发电机及其调节器组成，其在汽车电路中的连接关系，两电源并联后与 用电设备相连。2、电源系的工作原理：发动机正常运行时，发电机向点火系统及其他用电设备供电，并同时向蓄电池充电。汽车的用电设备用电量过大，超过发电机的供电能力时，蓄电池和发电机共同向点火系统及其他用电设备供电。发动机起动或低速运行时，发电机不发电或电压很低，起动机、点火系统及其他用电设备所需要的电能，全部由蓄电池供给。3、电源系的故障特点原因及解决方法：（1）电源充电指示灯不亮故障：故障现象:闭合点火开关和发动机正常运转时,充电指示灯一直不亮。故障原因:充电指示灯灯丝断路;熔断丝烧断使指示灯线路不通;指示灯或调节器电源线路导线断路或接头松动;蓄电池极柱上的电缆线头松动;点火开关故障;发电机电刷与滑环接触不良;调节器内部电路故障,如调节器内部电子元件损坏而使大功率三极管不能导通。解决方法:首先启动发动机并怠速运转,然后检查发电机充电系统能否充电。将充电指示灯不亮分为充电系统能充电和不能充电两种情况分别进行排除。接通点火开关时充电指示灯不亮,启动发动机后发电机又能发电,说明发电机充电系统正常;检查仪表盘上的充电指示灯是否正常,若灯丝断路,则需更换。当接通点火开关充电指示灯不亮,启动发动机后发电机且不能发电时,故障排除方法如下:首先断开点火开关,检查仪表熔断丝。如该熔断丝断路,更换相同规格的熔断丝;如熔断丝良好,继续检查。接通点火开关,用万用表检测...