混凝土裂缝的原因、预防与处理摘要：近几年的城市建设飞速进展，尤其是房屋建筑。在建筑业繁荣的背景下，建筑主管部门受到的投诉也多了起来，特别是住房混凝土的裂缝是最普遍的问题之一。 钢筋混凝土的裂缝、混凝土裂缝是混凝土的一种常见病和多发病。病情绝大多数发生于设计与施工阶段，其原因复杂多变，一般可分为微观裂缝和宏观裂缝两大类。微观裂缝是指肉眼看不到的、砼部固有的一种裂缝，它是不连贯的。宽度一般在 0.05mm 以下，这种砼本身固有的微观裂缝，荷载不超过设计规定的条件下，一般视为无害。宏观裂缝宽度在 0.05mm 以上，并且认为宽度小于 0.2~0.3mm 的裂缝是无害的，但是这里必须有个前提，即裂缝不再扩展，为最终宽度。钢筋混凝土裂缝的控制问题是建筑工程中很重要的问题之一，特别是随着泵送商品混凝土获得广泛应用之后，混凝土均质性有了很大改善的同时，裂缝控制技术难度大大增加了，本文是在大量建设实践和现场实验讨论基础上，概述了变形作用引起裂缝的原因，约束变形特征，抗与放的设计准则以与最大裂缝宽度限值与预防进行了阐述。第一章 前言混凝土是由水泥为主的胶结材浆体将散落的砂石混合粘结在一起,是一种多元、多相、非匀质水泥基复合材料。从开始浇注、振捣就会出现骨料下沉、浆体上出现象,而浆体受骨料约束,在混凝土部和表面会出现大量微细裂缝。以后随养护条件、环境条件和荷载情况的变化会出现多种多样的裂缝。有些裂缝在环境、荷载条件变化时可以愈合,有些裂缝则随环境、荷载条件的变化而进展;有些肉眼可见的裂缝并不影响结构物的安全,为无害裂缝,有些则影响结构物的安全为有害裂缝在钢筋混凝土结构中，一个相当普遍的质量问题就是结构的裂缝问题，且有日趋增多的趋势，它已影响到正常的生活和生产，并困扰着大批工程技术人员和管理人员，是一个迫切需要解决的技术难题。由于结构在外荷载作用下的破坏和倒塌是从裂缝扩展开始的，因此人们对裂缝往往产生一种建筑破坏的恐惧感，是可以理解的。早在 1932 年，前联的教授在钢筋混凝土强度理论就指出,如正常配筋受弯构件的破坏状态是指受拉区钢筋到达屈服强度，受压区混凝土到达受弯的抗压强度，此状态称为承载力极限状态。这一状态全过程是伴随着荷载的不断增加，裂缝出现(钢筋应力只有 40～60MPa)，裂缝扩展，受压区塑性不断进展，最后达到完全破坏。此时破坏荷载往往是裂缝出现荷载时的 3～5倍，因此，很多大型钢筋混凝土结构，仅仅自重就超过了极限...
