石梁河双线大桥施工组织设计1.编制依据1） 许昌至禹州地方铁路改建工程 XYZQ06 标工程施工总承包招标文件、图纸、答疑书及补遗书等。2）工程建设标准《铁路桥涵设计基本法律规范》(TB10002.1-2024)关于发布铁路桥涵钢筋混凝土和预应力结构设计法律规范等三项标准局部修订条文的通知 铁建设（2024）22 号《铁路桥涵地基和基础设计法律规范》(TB10002.5-2024)《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计法律规范》 (TB10002.4-2024)《新建客货共线铁路设计暂行规定》 铁建设（2024）76 号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设（2024）157号《铁路运输安全保护条例》2004 年 12 月 27 日国务院第 430 号令《铁路工程抗震设计法律规范》(GB50111-2024)3）法律、法规① 职业健康安全《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国劳动法》《中华人民共和国消防法》《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》《中华人民共和国职业病防治法》《中华人民共和国建筑法》《铁路工程施工安全技术规程》上册(TB10401.1-2024)《铁路工程施工安全技术规程》下册(TB10401.2-2024)《铁路技术管理规程》② 环境保护、文物保护《中华人民共和国水土保持法》《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法》《中华人民共和国噪声污染防治法》《中华人民共和国水污染防治法实施细则》《建设项目环境保护管理条例》《污水综合排放标准》(GB8978-1996)《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》(TB10502-93)《中华人民共和国文物保护法》③ 国家、地方颁布的其他相关法律、法规等。4）现场调查所获得的有关资料。5）有的企业管理水平、劳动生产力、设备技术能力以及从事铁路施工、讨论所积累的部分经验。2.编制范围XYZQ06 标 L2K7+176.4~L2K7+326.9 石梁河双线大桥下部结构工程。3.工程概况3.1 地理位置及自然地形地貌特征禹州以东地区，属于冲洪积平原，地形平坦、开阔。大部分已辟为耕地，局部为城镇、村庄。地势西高东低、北高南低。该段线路地面高程为 63-124m。黄淮冲积平原，位于河流Ⅰ级阶地上，地势平坦开阔，地面高程 60-100m。上覆第四系全新统冲积粉土、粉质粘土；第四系上更新统冲积粉质粘土、粉土；第四系中更新统粉质粘土、粉土、砂层。第四系较厚，测区构造简单，均被第四系覆盖，附近无深大断裂通过。测区内无不良地质现象和特别性岩土。地下水为第四系孔隙潜...
