第一章 采购与开发的关系进展第一节 认识早期供应商参加早期供应商参加(Early Supplier Involvement—ESI),从产品开发角度出发，采购与开发过程之间的关系应该是早期供应商参加的关系。是供应商管理高级阶段的要求；是真正的伙伴供应商的必备条件；是采购与开发、工程之间的重要联系；是企业技术创新的成功要素。有竞争力的产品的技术创新，企业仅仅依靠自己的力量是不够的，必须充分利用供应商的专业知识、技术与技能来强化自己的产品开发水平、缩短产品开发周期。要求供应商从后期的被动供应(按设计好的规格图纸提供零部件)转变为主动的早期参加(介入到本企业的产品开发过程)。产品开发与自由度/成本关系图早期供应商参加的优点从本公司(采购)的角度来说从本供应商的角度来说·缩短产品开发周期统计结果表明，早期供应商参加的产品开发项目总体开发时间可平均缩短 30～50％；竞争的优越性早期介入开发的供应商凭借其专业技术的优势，自然比其它同类供应商具有优势，能进入伙伴供应商的关系，得到顾客认可；·降低开发成本一方面供应商的专业优势可为产品开发提供性能更好、成本更低或通用性更强的设计，另一方面由于供应商的参加还可简化整体产品的设计；·改进产品质量供应商参加设计可从两个角度根本改进产品质量，一是供应商的专业水平能提供更可靠的零部件，使整个产品的质量性能得以改进；二是由于零部件的可靠性，避开了随后可能产生的设计更改、从而导致的质量不稳定。研发的有效性早期介入客户的产品开发能使技术优势的供应商进一步提高自己开发的水平，从而保持领先或独特的地位，也使自己研发工作直接生效(因为直接供给顾客)。早期供应商参加的进展历史时 期主 要 事 项1949 年Nippondenso 成为丰田汽车公司的第一层电子元件供应商。丰田的电子工程师直接加入 Nippondenso 公司，将二战前的“黑箱作业”方式用于丰田汽车的零件设计，开启了供应商早期参加的先河。随后的近 20 年中丰田公司进展了“精细生产”(Lean Prduction)，其中就包括大量的早期供应商参加的做法，这些做法逐渐地也为其它的汽车厂商如本田等所效尤。八十年代初，日本汽车业开始在美国设厂生产，施乐（Xerox）集团开始导人早期供应商参加，成为汽车行业外第一家系统开展此项工作的企业。在八十年代末美国汽车三巨头之一克莱斯勒开始导入本国模式，实施早期供应商参加，这是美国汽车厂首次开展早期供应商参加。进入九十年代供应商早期参...
