凝聚共识谋发展服务创优建新功努力推动高速公路运营管理再上新台阶——在X二届三次职工代表大会上的报告各位代表，同志们：现在，我代表公司报告2011年工作，并对2012年工作进行安排部署，请予审议。一、2011年工作回顾2011年是“十二五”的开局之年。一年来，在省交通运输厅、省高管局的正确领导下，在市委、市政府的大力支持下，我们紧紧围绕二届二次职代会确立的发展思路和目标，坚定信心、凝心聚力，扎实工作，创新进取，圆满完成了迎接全国干线公路养护管理检查工作和各项目标任务，在全省高管系统绩效考核目标责任制完成单位中排名第一，为建设山西向东向西开放的“大通道”和“桥头堡”提供了良好的高速公路交通保障。——迎接部检取得新佳绩。以迎接全国干线公路养护管理检查为核心工作，加大路况整治和沿线设施完善，重点完成侯平高速（S75）局部路段处治和沥青混凝土补强罩面，路况质量全面提高。实施亮化美化工程，完成300km高速公路路网命名编号及标志更换，收费站、服务区全面刷新，站容站貌、路容路貌焕然一新。细化考核标准，应用内业资料电子档案管理系统，对内业资料进行扩容提质，实现了规范化与信息化的高度融合。公司养护管理工作受到部路况检查组的肯定，为我省在全国排名取得好成绩做出了积极的贡献。——企业文化影响力不断深入。坚持将企业文化建设贯穿运营管理全过程。修订了《企业文化手册》，在文化体系中注入“主动承担社会责任”、“社会的需求就是我们的追求”服务理念，融入和谐理念、经营理念，总结提炼富有时代特征和X特色的企业文化体系。开展文化手册和员工行为规范学习讨论、《X之歌》大家唱活动，组织企业文化巡回宣讲27场次，覆盖率达100%，创新能力和团队凝聚力明显提升。——通行能力显著改善。狠抓道路通行质量，加大路面沉陷及桥头跳车处治，路面平整度比上年提高1.2%，破损率降低2.5%；强化道路施工现场管理，实现节假日等特殊时段“零施工”，大幅降低行车干扰率；强化薄弱路段设施建设，在6处事故易发点增设振荡标线、嵌入式道钉、防侧翻隔离墙；升级改造收费车道和超限检测机电设施，增设ETC车道12条，提高收费站放行能力。——应急安全保障能力实现新突破。启用路网管理中心，为实现监测预警智能化、调度指挥快捷化、信息服务一体化奠定了基础。完善防汛抢险、危化品泄露等5项应急预案，举办应急救援研讨会7次，开展应急演练78次。深化与政府、气象、高速交警等多部门联动机制，处置突发事件116起，应急救援45起，其中启动四级响应6起，二级响应1起，路网应急处置能力明显增强。牢固树立预防性养护理念，加强高边坡、高挡墙、高填方等结构物监测，建立构造物养护技术档案，开展桥梁运营安全健康监测，龙门黄河大桥二级战备保障方案通过评审，有效提升了整体路网安全系数。开展交通事故预防及处置后评估，分析事故多发时间、地点、原因，更新完善交通设施，修订事故快速处置预案，事故率下降21%。深入开展道路安全隐患排查治理及安全生产百日大检查等专项活动，行人横穿高速公路、边坡放牧、客车随意上下乘客等现象得到明显遏制，运风高速2（S87）、侯平高速（S75）运三段混合路段通行环境大为改观。——公共服务能力明显提升。以“畅通、快捷、规范、便民、高效”为目标，夯实基础管理，提升服务能力。2011年第三方顾客满意度89.51，比上年提高0.41。养护管理建立“三巡查、六检查、一评定”的养护体系，逐步推行标准化养护。加大预防性养护力度，开展路基专项整治，完善路况评价和桥梁状况预警机制，完成侯平高速（S75）、京昆高速（G5）侯禹段微表处治47.8万m2，道路技术状况指数（MQI）平均值为96.8，养护路面质量指数（PQI）为97.7，优良路率为100%。积极推进机械化养护，配备桥梁检测车和专业操作人员，建立《机械设备操作规程》，开展设备操作考试，提高养护人员机械化作业水平。实施绿化美化升级提档，增设绿化小景点4处，打造绿色长廊10km。2011年养护分公司、晋南机械化养护中心分别完成产值2129.6万元、2004万元。收费管理以提高快速放行能力和窗口服务品质为重点，开展品牌收费站建设。制定了品牌收费站建设指导意见，...
