人才培育模式轨道交通论文 一、科学设置培育方案 （一）确立培育目标和办学定位 从调研各高校尤其是长三角地区高校本专业办学的经验及其目前就业实际形势，确立了培育目标：为轨道交通建设和进展培育优秀人才，培育掌握自动化专业基础理论，掌握轨道交通系统理论和轨道交通信号工程领域的专业知识、方法和技能，能从事轨道交通信号与控制方面工作的应用型人才。从苏州大学、上海工程技术大学的毕业生就业情况看，30—50%的学生进入轨道交通产业，其他出国、考研及其从事通信、自动化控制类岗位占多数将办学定位为“在宽基础之上重视轨道交通信号控制”，即以城市轨道交通工程技术为主线，培育通信工程、控制工程、信息工程、电子信息工程等专业领域工作的复合型人才。 （二）课程体系建设 应用型人才培育的终极目标是培育各种能力，而能力的获得必须有相应完善的课程体系来支撑。课程体系建设是根据专业培育目标与办学特色自主设置，本着为轨道交通行业服务的宗旨，突出轨道交通行业的特色，明确人才培育的目标。从应用型人才培育的办学实践出发，改变学科导向为专业导向，先从培育专业能力入手，分析所需的专业知识从而确定专业课，由专业课导向专业基础课，再根据专业课和专业基础课来确定基础课程的内容1.专业课程的确定。轨道类专业课程的设置是在企业和行业专家参加下，根据自动化学科大类与专业内涵对创新型人才培育目标的要求，从加强核心专业基础教育，强调综合性和完整性出发，整合出 9 门轨道交通信号与控制课程。确定列车运行控制技术、车站信号自动控制、城市轨道交通设备检测、城市轨道交通综合监控 4 门课程作为专业课程，列车运行监控系统原理及应用作为专业选修课，城市轨道交通概论和城市轨道交通运营管理基础作为专业基础必修课程，城市轨道通信系统和系统可靠性原理作为专业基础选修课。2.专业支撑课程的设置。配合轨道专业课程，设置了信号与系统、数字信号处理、通信原理、自动控制原理、运动控制系统、电机学、单片机原理及应用和嵌入式系统设计等电子信息、通信、自动化和计算机类基础课程，以扩展学生知识面，更好地适应就业形势。 二、实践平台搭建 培育方案的有效实施以及教学目标的最终实现需要依托实践教学平台的建设，良好的实践教学平台保障了实践教学活动的系统性和完整性。好的实践平台要贴近工程实际和科技前沿。 （一）专业能力进阶的校内实验室建设 依据专业基本能力培育、专业能力提高和职业能力...
