套箱安全技术规定套箱一般用于深水桥梁低桩承台的施工
套箱分为钢套箱和钢筋混凝土套箱两种；钢套箱又分为单壁、双壁以及单双壁组合式的；钢-混凝土组合结构的套箱也可分为上钢下混凝土、下钢上混凝土形式
每种套箱都有个人的特点和适用条件，因此需依据各自的水文、地质以及设备情况等选定
套箱法施工工序较多，总体分为套箱制作和现场拼装与下沉二部分，这里主要对套箱在施工现场拼装与下沉施工的过程明确了具体的安全操作要求
1 套箱，要固定在桩基或支架上，固定措施必须经过计算，确保套箱安全、稳固地停放支承点上
套箱施工时，支承点应能承受浇筑水下混凝土的重量；套箱内抽干后，支承点应能平衡水的浮力
2 应考虑到套箱施工期间可能出现的最高水位，施工设备均应停放在不受潮水浸没的高度
3 在支承点设置、套箱定位过程当中，应当及时对相关的原水中构筑物实行稳固措施，避开桥墩施工时危及其安全和稳固
4 位于航道中心的桥墩，套箱和其支承点极有必要实行防撞措施，设置警示标识
5 施工期间，要联系航道管理部门，指派专职专岗人员负责指挥水上交通
6 在套箱在水中位置的邻航道侧的上下游一定距离地地方，应当根据相关规定设置保护桩以及相关的警示牌
7 套箱和辅助脚手架上应配备救生圈，水上作业人员必须穿救生衣
支架上必须建立施工作业通道，并设临边防护设施
8 潜水监控员与潜水指挥人员，应能够直接或借助于水下监控系统，随时了解潜水员的作业情况
9 水下作业前，必须掌握作业区域附近的环境和水下结构设施、海底装置或大功率设备的电气、机械运转特征
并制定应急防范措施，确保潜水员的安全
10 采纳多节沉放的套箱，其底节套箱就位后应进行临时锚固，然后沉放第二节套箱（套箱加节），套箱内壁应当设置供作业人员使用的操作平台和登高设施
11 双壁套箱间应设隔仓，灌注砼或水时应分仓对称进行，以防钢套箱失衡、偏移
12 深水作业的潜水员，应持专业培训合
