QDLF8 不锈钢立式多级管道泵叶轮的修补论文导读：使管道泵叶轮出现裂纹。管道泵叶轮材质为奥氏体不锈钢。线膨胀系数大。线膨胀系数，QDLF8 不锈钢立式多级管道泵叶轮的修补。关键词：奥氏体不锈钢，裂纹，线膨胀系数，焊接热循环，坡口清理一、前言二、补焊要求⒈ 泵体基材奥氏体不锈钢叶轮在焊接时有较大的热裂纹敏感性，主要与以下几个特点有关：第一，奥氏体不锈钢的导热系数小，线膨胀系数大，在焊接局部加热和冷却条件下，焊接接头部位的高温停留时间较长，焊缝金属及近缝区在高温时承受较高的拉伸应力与拉伸应变，在冷却过程中可形成较大的拉应力，焊缝金属凝固期间存在较大拉应力是产生凝固裂纹的必要条件；第二，奥氏体不锈钢易形成方向性强的柱状晶的焊缝组织，一些有害杂质元素易在晶间形成低熔点的液态膜，从而产生焊缝凝固裂纹，其次奥氏体钢的合金组织较复杂，不仅有害杂质易形成熔夹层，一些合金元素也能形成有害的易熔夹层，所有这些均是管道泵叶轮焊接产生裂纹的因素。⒉ 补焊工艺奥氏体不锈钢焊接时容易产生热裂纹，所以采纳以下补焊工艺方案：① 由于导热系数小，线膨胀系数大，自由状态下焊接时易产生较大的焊接变形，所以采纳钨极氩弧焊，该焊接方法电弧能量大，热量集中；而且有氩气流的冷却作用，热影响区小，有利于提高焊接接头的抗晶间腐蚀能力，同时焊接质量稳定，焊缝成型好，且无飞溅和熔渣。② 因补焊时是局部施焊，管道泵叶轮整体钢性很大，故焊材选用强度等级稍低的焊条或焊丝，以增加塑性。④ 为保证焊缝的成份稳定，焊接工艺参数应保持稳定，且保持焊接层间温度 60 左右。⒊ 焊接坡口制备由于管道泵叶轮是奥氏体不锈钢的材质，为在去除裂纹过程中不影响泵体材质的机械性能，应尽量防止使用碳弧气刨去除法，其主要原因有两条：⒋ 坡口清理与焊接保护焊接时应注意以下几点：①母材外表和焊丝外表必须清洁，防止污染物熔人焊缝；②高温熔池和高温焊道必须得到氩气的有效保护，防止焊缝金属的氧化。施焊前，我们对试件的坡口两侧 2O～30mm 范围内均用砂轮机进行清理，由于管道泵叶轮在去除裂纹坡口制备过程中，通过打磨猎取的 V 型坡口中会残留有各种杂质，它们的存在将严重影响补焊质量，故焊接前用丙酮对坡口及焊丝进行擦洗，以去除其外表的杂质及氧化膜等，确保焊缝质量。⒌ 施焊工艺标准① 焊材的选择焊接过程中，焊接热循环非常快，焊接金属达不到平衡状态，用与母材化学成分相同的填充材料焊接...
