桥梁工程监理单位合同

ＧＦ-2012-0202建设工程监理合同工程名称： 松浦大桥大修工程 工程地点： 松浦大桥段（含地面辅道） 住房和城乡建设部国家工商行政管理总局第一部分 协议书委托人（全称）： 上海市路政局 制定监理人（全称）： 上海浦桥工程建设管理有限公司 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，双方就下述工程委托监理与相关服务事项协商一致，订立本合同。一、工程概况1. 工程名称： 松浦大桥大修工程 ；2. 工程地点： 松浦大桥段（含地面辅道） ；3. 工程规模：总体方案大桥上层拓宽为双 6 机动车专用道、下层原铁路通道改建为人非通行道。桥梁工程主桥：采用体外预应力的加固方案，以现有两片主桁为主要受力结构，上层通过撑杆外挑加宽桥面。下层非机动车道上方设置木质“吊顶”，兼作钢结构检修通道。上层引桥：采用“上、下部结构均连接”的设计方案。上部结构保留全部 5 片 T 梁，两侧各增加3 片 T 梁的拼宽方案，新老桥梁采用湿接缝连接成整体；下部结构在框架墩的两侧分别增设桩基础、承台、立桩及盖梁，盖梁与老桥盖梁、承台与老桥承台均采用湿接缝连接。下层引桥保留基础及上部结构 T 梁，对桥墩采用“顶升法”降低其高度，以便适应下层非机动车道的纵坡。南北两岸下层引桥均设置人行楼梯和无障碍电梯 1 台，以便于下层人行道来往人群到达地面。桥面铺装：主桥上层桥面采用钢-混凝土组合桥面板，30cm 双层改性 SMA-13 改性沥青混凝土铺装。主桥下层非机动车桥面采用 3cmSMA-13（SBS 改性）沥青混凝土+3cm 浇筑式混凝土；主桥下层人行桥面采用木质桥面板。上层引桥保留原机动车道桥面板，两侧新增沥青混凝土桥面板，使桥宽达到 24.5m。老桥面铺装层铣刨后，新老桥面一同摊铺 5cmSMA-13（SBS 改性）沥青混凝土。下层引桥桥面铺装与主桥一致。道路工程引桥段辅路设置非混行车行道（以慢车道上下桥通道口为界）和人行道。上层桥梁引桥落地后并入车亭公路，下层桥梁引桥落地后接入两侧地面村道，通过村道连接主线引桥下辅路。引桥段辅路辅道路面采用 4cmAC-13 细粒式沥青混凝土+7cmAC-20 中粒式沥青混凝土。附属工程桥梁裂缝、漏筋、钢桁梁杆件变形等病害处置；排水系统、管线电气、安全设施、助航标志和防撞设施等方面需要进行更新改造；新老钢结构涂装翻新、完善防抛网、伸缩缝更换、辅道绿化变迁；辅道采用 LED 投光灯作...