G15（沈海高速）温州大桥南航道桥防撞设施增设工程（第 2 次）施工组织设计第一章总体施工组织设计及规划一、设计依据1、《钢结构工程施工质量验收规范》GB502052、《港口工程荷载规范》JTJ215-983、《钢结构设计规范》（GBJ50017-2003）4、《温州瓯江通航论证报告》（1994
3）浙江省交通设计院5、《温州大桥部分桥址工程地质补充勘探有关说明》（1996
8）温州工程勘察院二、项目概况温州大桥是同江至三亚沿海主干线通过浙江温州跨越瓯江的关键工程，桥址跨七都北汉、七都岛、七都南汉到达南岸
其中北汉桥长 2
4Km,南航道桥长1
6Km,两桥总长 4Km
根据大桥业主要求,需要对南航道桥通航孔桥墩设立防船撞设施
南航道桥通航孔为双孔单向通航,需要保护的桥墩为 34#、35#、36#三个墩体
基于结合对前期防撞专题的研究成果的参考及分析,确立南航道桥通航孔桥墩防船撞设施采用钢结构独立防撞墩形式
由于桥梁的净空高度所限,上水一侧打桩船不易进入施工区域,进行斜桩施工有一定难度,独立防撞墩设计为二种形式,上水一侧采用直桩形式,下水一侧采用斜桩形式
三、质量、工期目标1、质量要求标段工程交（竣）工验收的质量评定：合格
2、计划工期计划工期：3 个月,计划开工日期：2014 年 11 月 25 日
四、施工组织机构1、现场施工组织1
1 组建项目经理部抓施工项目管理是搞好工程的关键，一个工程能否按计划、质量、进度目标顺利实施，很大程度上取决于项目经理这个组织核心
本单位一旦中标，将根据本工程的工程量、工程特点将迅速抽调有组织能力、指挥能力和实际施工检验的技术管理人员成立项目经理部，全面负责该工程的实施
由经验丰富，曾参加过多次类似工程施工的技术管理人员组成项目管理班子，由项目经理部统一管理和协调整个工程，确保本工程步调一致，指挥畅通有力
项目经理部下设项目经理室、总工室
