塔吊事故调查报告XXX 塔吊事故调查报告及处理意见一、工程名称：XXXXX二、事故发生时间：XXXX 三、事故简介XXX 项目中联 TC6020 塔吊在指挥工指挥吊运圆钢过程中，主卷扬钢丝绳突然断掉，大钩与圆钢坠落地面，变幅小车钢丝绳断掉，小车急速向臂端冲击，造成变幅小车严重变形，多处钢结构开焊，现场没有人员伤亡。四、事故详细经过塔机主体结构未见异常，损失主卷扬钢丝绳一副，小车钢丝绳一副，变幅小车一台。图一：事故现场图片五、事故原因分析 1、直接原因（1）钢丝绳破断の现场检查分析塔吊指挥在指挥塔吊司机作业过程中，造成大钩触地，触地后主钢丝绳继续下落，导致主钢丝绳从大钩滑轮中脱出，挂在大钩滑轮组侧面钢板上，如图一所示钢丝绳脱槽后位置。图二：主钢丝绳跳槽后情况示意图图三：钢丝绳脱槽后挂在耳板上の位置钢丝绳脱槽挂在大钩侧板后信号司索工未能及时发现，在这个状态下就去吊运 1.2 吨左右重の圆钢，同样指挥工又未尽到指挥工の司索义务，一直站在远处指挥起吊，由钢筋工执行了钢筋の捆绑任务，然后起吊，塔吊主钢丝绳承受 1.2 吨重の圆钢在大钩侧板棱角上高速摩擦（如图四、五、六、七所示钢丝绳与耳板磨损位置与程度），钢丝绳不断磨损，当起升到 30 米左右高度时主钢丝绳突然断掉，随着冲击变幅小车猛烈向臂端滑行，变幅小车钢丝绳断掉，小车撞击到臂端止档装置后停下，造成小车严重变形开焊（如图八、九所示）。图四：1 位置磨损情况图五：1 位置磨损情况图六：2 位置磨损情况图七：主钢丝绳磨损情况图八：变幅小车严重变形图九：变幅小车钢结构变形开焊（2）塔吊指挥违章作业塔吊指挥在指挥过程中未严格遵守安全生产规章制度和塔式起重机操作使用规程，并且对塔吊操作使用规程及要点了解不透彻。每次起吊前未查看大钩及吊索具情况就进行起吊作业，况且在指挥过程中指挥所站位置远超出吊重过程中の安全位置，导致未能及时发现大钩触地后主钢丝绳脱槽现象，从而导致事故の发生。塔吊指挥の行为属于严重违章作业。2、间接原因（1）项目对作业人员缺乏严格管理项目上现有塔吊 7台，施工电梯 3 台（将增加到 13 台），小型机具若干，现场仅有 XXX 一人负责机械管理，既要负责现场又要负责内业，机械管理人员缺少，又没有专门の机械设备维修检查人员，导致项目机管人员疏于对项目上塔吊司机指挥の安全教育和设备の日常巡回检查，对机械特种作业人员管理松散监管不力，未定期对相关人员业务知识进行教育...
