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XXXX年某汽车危机公关传播方案

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仕途历练 成长丰田2010 年丰田汽车危机公关传播方案如何建立 “ 国人对丰田汽车品牌的再次信任” 我们的课题:背景危机演变过程海唐建议措施丰田处理中暴露的问题危机演变过程导火索: “ 踏板门” 事件,宣布召回 230 万辆车美国调查 39 万辆丰田车自动熄火隐患全面爆发原因 :一:美国政府 : 美国国会传丰田出席 2 月 24 日听证会二:中国政府: 由于丰田汽车公司部分车型存在安全隐 ,提醒消费者注意行车安全;事件动态章男鞠躬道歉“ 踏板门” 召回 230 万2009.10.62010.1.211.31 “ 脚垫门”美国开始调查2.23章男北京发布会章男美国听证会2.243.1否认踏板门陷入全球危机转自日本共同社,千龙网首先刊发。紧跟 sina 等60 家网媒报道。财讯网最新报道, sina 、sohu 等紧跟。约 90家网媒跟踪转载。东方今报转载最新报道,网易、 sohu 、新浪等紧跟。约 60 家网媒跟踪转载。第一财经日报首先刊出。网易、新浪、人民网紧跟。约 86 家网媒。人民网最新报道,北京商报、新浪、搜狐紧跟,约 143 家报道。新浪网最新报道,搜狐紧跟,约 75 家报道。 一波未平,一波又起……同车不同命腾讯网最新报道,搜狐紧跟,约 79 家报道。3.3召回事件一览召回时间地点事件描述数量(辆)召回原因20101208中国2009 年 3 月 19 日至 2010 年 1 月 25 日生产的 RAV48加减速失控20101207美国2008-2010 年款的汉兰达以及 2009 和 2010 年款的卡罗拉、 Venza 、 Matrix 和 Pontiac Vibe110油门踏板失灵20100121美国2009-2010 款 RAV4 , 2009-2010 款 Corolla , 2009-2010 Matrix , 2005-2010 款 Avalon , 2007-2010 凯美瑞, 2010 款 Highlander , 2007-2010 款 Tundra 和 2008-2010款 Sequoia230踩后油门失控20091230中国进口的汉兰达、普瑞维亚、雷克萨斯 RX350/ES350 车辆4发动机软管裂纹20091125美国2007-10 年版凯美瑞, 2005-10 年版丰田亚洲龙, 2004-09 年版普锐斯, 2005-10 年版丰田塔科马等426脚垫存安全隐患20090929美国2007 至 2010 款凯美瑞、皮卡、雷克萨斯 ES350s , 2005 至 2010 款 Avalons 轿车、皮卡,2004 至 2009 款普锐斯等380脚垫存安全隐患20090827美国2009 和 2010 年款丰田卡罗拉和 Corolla Matrixes ,还有 2008 年和 2009 年款 Scion xDs10刹车出现问题20090823中国凯美瑞、雅力士、威驰及卡...

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