沥青路面施工技术交底1、沥青混凝土下面层采用 AC—20C 密级配，其中一级路段每幅铺筑宽度为 10.75m, 内侧摊铺控制边线距离道路中心线 100cm,厚度为 6.0cm；二级路段铺筑宽度为 11.40m，厚度为 5.0cm。2、施工前准备在铺筑沥青砼下面层之前，彻底扫除透层上的石屑、杂物，如有泥土利用压力水冲洗干净，保证透层表面洁净，对于个别轮胎粘起和剥落的位置，使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。3、沥青混合料的拌和拌和楼开机后先检验设备运转是否正常，然后根据设计配比选择冷料仓上料速度，使各种规格集料供应能满足配合比要求，减少溢料和等料现场；同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度 155—165°C ， 矿料加热温 度 165-195°C ，沥青混合料的出料温度 145-165°C, 不得高于 195°C, 否则予以废弃。 混合料在贮料仓贮存温度降低不超过 10C 。 拌和楼拌和混合料时，每盘料的生产周期#45s，干拌时间控制为 5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料，无结团成块或严重的粗集料分离现象，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，不符合要求时混合料不得使用，并应及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过 195 度 的沥青混合料。沥青混合料拌和出料过程中，拌和楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观，检测温度，并及时与拌和楼控制室联系，材料规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌，做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。拌和料场试验员任务：(1) 取样抽提筛分实验检测沥青含量和矿料级配，取样 3 次以检查沥青用量及 级配是否符合要求。(2) 取样制作马歇尔试件，检测稳定度、流值、孔隙率、饱和度、密度等。(3) 检查控制沥青和矿料加热温度，混合料出料温度。4、混合料的运输(1)运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧 板和底部喷涂 1 ： 3 的柴油水混合液或其他有效的隔离剂， 但不可喷涂过多。运料车车厢内装载沥青混合料时，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的卸料距离。往车厢内装一斗料，车就移动一次位置，保证前后卸料均匀，不离析。在运输过程中和到达现场后，都要对混合料进行苫盖，防止突然降雨受到雨淋和热量散发过快而造成废料或产生严重的温度离析。摊铺现场凭料单收料，检查沥青混合料的质量：混合料的颜色是否均匀一致，...
