柴油机冷却系统水泵的检修VIP专享

柴油机冷却系统水泵的检修水泵的功用是强制冷却水在冷却系内循环流动。由于离心式水泵具有结构简单、尺寸小、可靠、制造工艺性好和泵水量大等优点，因此在水冷柴油机上得到广泛的。一、水泵工作原理当叶片旋转时，水泵中的水随之一起旋转。离心力使水向叶轮边沿甩出，在蜗形壳体内将动能转变为压力能，经与叶轮成切线方向的出水口压送入柴油机的水套。与此同时，叶轮中心造成一定真空度而将水吸入。二、水泵的构造特点泵壳多用铸铁或铝合金制成，泵盖板及衬垫用螺钉装在泵壳的后面，使泵壳密封。泵盖上有出水口与水套相通。泵壳的进水口用橡胶软管与散热器下水室相连。泵壳的上面有旁通口管接头，因橡胶软管与出水管相连，当冷却水温度较低(低于 76℃)时，出水管中的部分冷却水进入水泵内。泵壳内部是叶轮的工作室。其中铸有隔板将工作室分成进水室与出水室两部分。进水室口与进水口及旁通口相通。出水室的圆周表面做成螺旋形，以提高水泵的泵水效率。进水室与出水室有平衡孔相通。以提高进入室的水压，减少进水室内气泡的产生。铸铁叶轮采纳后弯式叶片，利用切削的平面与水泵轴的后端定位连接，并用螺钉紧固。叶轮上有 3 个小孔，使水泵工作时叶轮前后的压力平衡，有助于提高水泵的泵水量。有的水泵叶轮用塑料压制，质量轻，抗腐蚀性好。叶片有的采纳径向式，有的叶片一长一短交替，有半数可延伸到进入室，以增大进入断面。水泵轴用两个轴承支承在壳体上，其间充有润滑脂，轴承之间有隔套定位。前轴承的前端有卡环用以固定轴承，以避开风扇转动时所产生的轴向力使泵轴前移。泵轴上装有抛水圈，水封渗漏时向前渗出的水被抛水圈挡住并甩向检视孔，以免损坏轴承。为了减轻抛水圈的负担，在泵轴上(抛水圈与水封之间)车制一挡水槽。轴承为单面密封，有油封的面应分别朝向轴的两端安装。当油室中充满润滑脂时，为避开油封损坏，外壳上有一个专门的孔与大气相通，以便注油时放出空气和油膨胀时外溢。为了防止进水室的冷却水沿泵轴向前渗漏，在水泵轴穿出进水室的地方装有自紧式水封。它是由夹布胶木制成的水封密封垫、水封皮碗和弹簧等组成。密封垫和水封皮碗套在轴上，垫圈的凸出部分卡在泵壳水封座的两个缺口内，水封皮碗用弹簧压紧在垫圈和钢制水封座圈之间，以防止其前端面漏水。为提高密封效果，水封皮圈的两端贴合面上压制有环形槽。叶轮前端面压靠在胶木垫圈上，与胶木垫圈滑磨并密封。加工尺寸保证了对水封弹簧有一定的预紧力，以便胶木垫圈磨...