浅析车身制造生产线输送吊具设计要点摘要:文章就车身制造过程中简易吊具的使用背景,分析了简易吊具存在必要性及其对输送线的重要意义;介绍了简易吊具的结构和分类,对简易吊具在设计过程中输入条件和设计要点进行了分析论证。关键词:车身制造;输送线;简易吊具;设计分析引言汽车制造自福特公司在 1905 年采纳流水线生产以来,经过 100 多年的进展,流水线的制造模式已经得到广泛应用,并且自动化也日渐融入其中。目前,西方发达国家流水线多采纳自动化方式,具体就是电气控制输送方式,更多的采纳气缸、液压泵、电机等高成本设备,这提高了汽车的制造节拍。但是,针对我们国家的实际情况,绝大部分汽车制造厂家并未一味照搬国外的汽车生产模式,而更多考虑了制造成本和使用价值的平衡问题,在汽车四大传统车间均相当程度上采纳电动葫芦或者气动葫芦的生产线输送方式,使用更多的人力进行设备操作,比如电动葫芦、气动葫芦和简易吊具配合,人力进行输送。这种制造策略是适应我国经济进展水平和制造能力的,我国的汽车制造业在这些年也得到了迅速进展,这与我们的低成本制造理念是密切相关的。在流水线中,输送方式是重中之重,它关系着该生产线的生产节拍、人机操作、安全等诸多方面。目前,人力吊运方式在国内采纳普遍,在车身车间、总装车间都有相当数量的应用。但是各公司工装开发过程中对吊具设计流程介绍不多,对吊具设计涉及的广度和深度没有明确的认识,这一定程度上影响到吊具设计开发质量、制造和安装调试进度。文章就人力吊运(通常有电动葫芦和气动葫芦两种)吊具的简易设计进行简单分析,旨在从简易吊具的结构、占用空间、重量、人机操作等方面进行探讨其设计理念和设计要点,以更好指导我们对吊具的设计,开发出有用、轻量化、易操作的吊具来满足我们的生产制造需求。1 简易吊具设计要点浅析1.1 简易吊具的一般结构图 1根据工作原理来分,大致有下面几个典型结构:吊耳、吊具架、吊钩三部分。吊耳用来安装在电动葫芦、气动葫芦上,接受动力输入(葫芦中有升降电机和行走电机),通常用链条来连接,通过升降电机收放链条实现吊具上下动作,同时葫芦可以在工字钢上直线滑移(移动速度与行走电机参数有关,可以在一定范围内调节),实现上下、前后二维运动,从而吊运产品零件。由于零件的特别性,通常不同的吊具吊运不同的零件,其专有性很强,这在一定程度上也说明了柔性吊具设计中会受到更多的输入需求的约束,设计难度也...