一、强化机制，保障创建组织运行 一是强化组织领导机制。我们成立了由处党委班子成员、各专业部门和吸收道路运输协会同志参加的创建活动领导机构，实施一把手抓两手“”“”的 一把手 工程，制定了 一岗双责 的文明目标管理考核奖惩制度，形成班子成员谁主管谁负责的管理机制，领导小组分设了综合、客运、货运、汽修技术、稽查 5 个专项推动组。各基层单位也建立了相应组织，形成了一级抓一级、一级对一级负责的领导体系，确保了创建活动有组织地运行。 二、育人为本，提高行业队伍素养 一是抓宣传教育工作。我们通过召开动员大会、散发宣传单、出动宣传车、悬挂宣传横幅、开辟新闻媒体专栏等形式，面对全社会做了大量充分的宣传动员教育工作，大造声势，大造影响，制造浓厚有利的舆论环境，极大地调动了广阔运管人员和经营者的参加意识，赢得了社会各方面的理解与支持。从 2001 年 6 月份开始，我处在交通广播电台开通了《道路运输市场新干线》栏目，每周二次 30 分钟政策法规、好人好事等行业管理内容的宣传教育，不断增强了运输经营者的文明守法意识，大力提倡了文明经营、优质服务的行业新风。三是抓从业人员培训。针对从业人员的实际情况，我们有计划、有组织地举办各类培训班，对客车驾驶员、乘务员、站务员、汽车维修人员、零担运输、危险品运输的从业人员进行业务技能培训，学习运输法规、经营法律规范和服务标准，使从业人员的服务水平和技术能力有了明显提高，培训近 3 万余人次。2024 年 5 月份开始，按《黑龙江省机动车驾驶员培训行业管理办法》和交通部 2001 年第 7 号令《营业性道路运输驾驶员职业培训管理规定》的要求，积极稳妥地抓好营运驾驶员职业培训、考试及从业资格证书发放等管理工作，在培训、考试、核发从业人员资格证时，对驾驶员的身体状况、职业道德、驾驶技术等进行考核和审查，同时对安全常识、行车安全等进行审查，凡不符合条件的不批准合格和不予以年审，现已培训近 2 万名从业驾驶员。
