驱动轿车市场的未来汽车产业是全球支柱性产业之一，其进展动态及未来进展趋势备受关注，尤其是节能减排对新能源汽车的推动，已成为全球性课题。在汽车产业中，新能源动力已处在一个比较紧要的时期，我们所使用的传统能源一般为汽油、柴油这些从石油中提炼出的燃料，而石油属于不可再生资源，且目前地球上的石油资源很有限，为了避开没有可供使用的燃料，人类开始投身开发其它可以循环利用的资源，这些资源统称为新能源。各个国家以及汽车厂家对新能源动力科技投入了很多的精力，或许在不久的将来我们就再也不用纠结于油价了。目前，我们身边轿车的动力系统大致可分为以下七类，现分别予以解读。1 汽油动力汽油发动机是人类发明较早的一种动力机。汽油机一般将汽油喷入进气管同空气混合成可燃混合汽再进入汽缸，经火花塞点火燃烧膨胀做功，通常称之为点燃式发动机。汽油发动机属于爆燃式内燃机，其优点在于体积小、重量轻、价格便宜、起动性好、功率高、扭矩区间比较宽、爆发性好、提速迅捷、最大功率时转速高以及中振动、噪声小。相对柴油机而言，汽油机燃油利用率比较低，扭矩小，自身功耗较大，发动机结构较复杂。油汽混合汽进入汽缸后，由火花塞点燃。汽油机需要一套控制火花塞工作的点火系统，此系统必须精确控制火花塞放电的时间及能量的大小，才能保证汽油机正常工作。应该注意的是，汽油机的燃料供给系和点火系是汽油机上发生故障比例较高的部位。此外，由于汽油的燃点较低，汽油机的压缩比不能太高，以免油气自燃，因此其热效率和经济性较柴油机差。汽油机汽车具有转速高（轿车用汽油机转速可高达 5000～6000r/min）、质量轻、噪声小、制造和维修费用低等特点，但其燃油消耗较高，因而燃油经济性较差。故在轿车和中、小型货车及军用越野车上被广泛。目前我国生产的绝大多数轿车，都采纳汽油发动机作为动力系统。近20 年来，由于石油资源的不可再生性以及汽车废气物排放、噪声等环境污染问题日益突出，新能源发动机的呼声一浪高过一浪，但是汽油机仍然占据着汽车发动机的霸主地位。为了更加节能环保，汽油动力汽车也开始通过各种高科技手段来降低耗能，比较有名的动力系统如大众的 FSI 以及福特的 EcoboostGTDi 缸内直喷发动机等，通过更精确的油量控制来达到更好的燃料消耗。缸内直喷就是将汽油直接喷在发动机汽缸内，同时带有直喷技术的发动机大多采纳稀薄燃烧技术，并结合电控喷油、多气门、排放后处理等多项技术，提高燃油性 20...
