斜井信号工安全技术操作章程一、一般规定第 1 条 斜井信号工必须对工作仔细负责，有一定的提升把钩工作实践经验，经过专业安全技术培训，考试合格，并取得合格之后方可持证上岗。第 2 条 提升信号的设置，要求声光齐全，通讯设备可靠。兼作行人的运输斜巷，要设置红灯信号，行车时红灯亮，不准行人。第 3 条 提升机停运超过 6h 以上或因事故检测、修理后，开车前必须对所有信号、通讯设备进行检查试验（试验前，必须与各信号点及提升机司机联系明确后再进行），确认正确灵活畅通后，方可作业。 二、收发信号第 4 条 信号工在岗位上，不准做与工作无关的事情，不得在联系工作中（如用电话或口头与他人联系工作时），发送信号，必须精力集中，细心操作；第 5 条 信号工收到的信号不明确时，不得发送开车信号，同时可用电话或回点等方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送；第 6 条 信号工发出信号后，发现提升容器的运转方向与信号规定的方向不一致时，应当立即发出停车信号，待查明原因后，再重新发出信号；第 7 条 信号工在操作中必须与把钩工密切配合，联系要及时、清楚、准确。当把钩工允许发信号时，信号工应确认无任何安全隐患后，方可发出信号；第 8 条 信号工操作信号后，不得离开信号机旁，以便观察提升中的运转情况，监视运转中的信号系统，如有紧急情况，可随时发出停车信号；第 9 条 多水平提升时，信号工操作应当符合下述规定：1、信号工在不同水平所发出的信号必须要有区别；2、信号工在中部车场操作信号时，除严格执行有关安全章程规定外，还必须做到弯道处严禁站人。第 10 条 斜井升降人员时，信号工操作必须符合下述规定：1、跟车工的信号操作必须严格根据跟车工的操作章程执行；2、每班挂人车时，或斜井井筒检测、修理后，信号工应与车房联系进行 1 次空人车试道运转；3、信号工发出人车发车信号后，严禁再上、下人员，也不准废除 本次信号再上、下人员。第 11 条 矸石山信号工操作时，要遵守下述规定：1、接班后的信号试验按上述要求进行；2、矸石山信号工在发开车信号前，应检查山上确实无人捡东西，架子、轨道、装载点没有人员时，方可发出开车信号；3、需要中途人工卸矸时，信号工必须与绞车司机联系后操作停车信号，同时监护好信号机，停止信号至卸矸完毕后废除；4、矸石山信号工必须同时执行本操作章程的其他各项规定。 三、其他规定第 12 条 各信号工与提升机司机必须用矿统...
